War Thunder background
HMS Hood - Le représentant impérial

Le HMS Hood était le seul croiseur de classe Amiral construit pour la Royal Navy et sans doute l'un des navires de guerre britanniques les plus célèbres de tous les temps. Les capitaines de War Thunder auront bientôt la chance de prendre le commandement de ce navire de guerre légendaire puisqu’il arrivera au dernier rang de la flotte britannique de haute mer lors de la prochaine mise à jour majeure!

En bref: Un croiseur britannique unique de l'entre-deux-guerres, respecté tant pour ses capacités de combat que pour son élégante apparence visuelle.

HMS Hood, croiseur de bataille, Grande Bretagne, Rang V

Caractéristiques:

  • Puissant armement principal
  • Bonne protection
  • Haute vitesse maximale
  • Profil large
  • Défenses anti aériennes médiocres
Histoire

Les cuirassés britanniques de classe Amiral commencèrent leur histoire en 1915, lorsqu'un projet original de cuirassé aux caractéristiques similaires à celles de la classe Queen Elizabeth a été converti en cuirassés de 30 nœuds. En 1916, le projet a été approuvé et des commandes ont été passées aux chantiers navals, mais la bataille du Jutland, qui a montré toutes les lacunes dans la défense des cuirassés britanniques, a nécessité de nouvelles améliorations du projet, qui a traîné jusqu'en août 1917.

Bien que 4 croiseurs de combat de classe Amiral aient été commandés et mis en chantier, un seul sera achevé. Le seul navire de la classe qui sera achevé deviendra le HMS Hood, nommé d'après un amiral britannique du 18e siècle. Le navire a été construit dans le chantier naval John Brown & Company en Écosse en septembre 1916. Après son lancement en 1918 et son aménagement ultérieur, le HMS Hood a été mis en service dans les rangs de la Royal Navy en mai 1920, devenant ainsi le plus grand navire de guerre en service à l'époque.

Dès son entrée en service, le HMS Hood a pris part à plusieurs exercices de présentation du drapeau et d'entraînement pendant l'entre-deux-guerres. En novembre 1923, le navire entreprend de faire le tour du monde, visitant des ports en Afrique du Sud, en Inde, en Australie, en Nouvelle-Zélande, au Canada et aux États-Unis avant de revenir dans les eaux britanniques en septembre 1924.

Au début de la Seconde Guerre mondiale, le HMS Hood, récemment révisé, opérait dans la région de l'Islande, à la recherche de navires allemands. Après la chute de la France, le HMS Hood a participé à l'opération Catapulte - la destruction de la flotte française à Mers-el-Kébir en juillet 1940. Toutefois, l'engagement le plus célèbre du HMS Hood mais également son tout dernier sera celui de la bataille du détroit du Danemark, au cours de laquelle le HMS Hood ainsi que le HMS Prince of Wales, se sont heurtés au cuirassé allemand Bismarck et au croiseur lourd Prinz Eugen qui l'accompagnait. Ayant pris un coup fatal dans l'une de ses soutes à munitions peu après le début de l'engagement, le HMS Hood explosa et coula en trois minutes avec des pertes énormes. En raison de sa popularité parmi les britanniques et de sa perte tragique lors du dernier engagement du navire, le HMS Hood conserve son statut légendaire et est à ce jour l'un des navires de guerre britanniques les plus connus.

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Dans War Thunder, le HMS Hood deviendra le nouveau joyau qui attendra les capitaines au plus haut rang de la flotte britannique de haute mer. Étant le croiseur de combat le plus avancé jamais construit pour la Royal Navy, le HMS Hood combine une très grosse puissance de feu et une excellente mobilité, ce qui en fait l'un des navires de guerre les plus puissants à la disposition des capitaines britanniques dans la prochaine mise à jour majeure!

En arrivant en jeu lors de la prochaine mise à jour, le HMS Hood apportera avec lui la batterie principale du plus gros calibre que l'on puisse trouver sur un navire de guerre dans le jeu actuellement. Équipée d'un total de huit canons de 15'' (381 mm) répartis entre quatre tourelles jumelles, la batterie primaire du HMS Hood est capable d'infliger des dégâts dévastateurs même aux cuirassés les plus lourdement blindés qui naviguent actuellement sur les mers de War Thunder. En outre, la batterie secondaire du navire, composée de sept canons jumelés de 4'' (102 mm) à double usage, complète les canons principaux en engageant les destroyers ennemis à plus courte portée ou les menaces aériennes à plus longue portée.

Fonds d'écran:

En plus des canons lourds, le HMS Hood est également équipé de trois canons octuples de 40 mm "pom-pom" ainsi que de quatre tourelles quadruples de mitrailleuses de calibre .50 pour une utilisation contre les navires plus petits ainsi que les avions à des distances d'engagement plus courtes. Le HMS Hood a un dernier atout dans sa manche en ce qui concerne la puissance de feu. En effet, les capitaines auront également accès à deux lance-torpilles fixes de 21'' (533 mm) installés de chaque côté de la coque du navire, sous le pont principal. Si l'on peut s'interroger sur leur utilité dans les combats à distance avec d'autres vaisseaux capitaux, ils seront sans aucun doute très utiles lors d’un affrontement rapproché.

Anecdote: en raison de sa taille et de son formidable armement, le HMS Hood n'a pas seulement reçu le surnom de "The Mighty Hood", mais il est également devenu le symbole de la puissance de l'Empire britannique.

Le HMS Hood étant conçu comme un croiseur de combat, les constructeurs britanniques n'ont évidemment pas négligé le deuxième facteur qui définit ce type de navire de guerre: la vitesse. Équipé de turbines à vapeur générant une puissance combinée de 144 000 chevaux, le HMS Hood est capable d'atteindre une vitesse de pointe impressionnante de 31 kts (57km/h), ce qui lui confère une excellente mobilité. Par conséquent, le HMS Hood ne doit pas obligatoirement être utilisé comme un cuirassé. Au contraire, les capitaines ayant une approche tactique plus agressive peuvent choisir de rejoindre l'avancée de navires comparativement plus légers, tels que les croiseurs, et de les soutenir avec leur puissance de feu plus lourde.

La protection du HMS Hood peut sembler assez importante à première vue. Après tout, le navire de guerre est protégé par une ceinture de blindage de 12" (305 mm), qui s'étend sur toutes les sections contenant des composants vitaux du navire. Cependant, en examinant de plus près la disposition du blindage du HMS Hood, on s'aperçoit que cette épaisse ceinture de blindage ne couvre qu'une petite zone autour de la ligne de flottaison, tandis que les zones situées au-dessus et en dessous possèdent un blindage beaucoup plus fin, allant de 76 à 177 mm. En revanche, les tourelles et la tour de contrôle du navire restent bien protégées par des blindages de 15 et 11 pouces (381 et 279 mm) respectivement, ce qui garantit leur capacité à absorber efficacement les tirs ennemis. Enfin, l'effectif du HMS Hood se compose de 1 418 marins et officiers. Avec un équipage aussi important, le HMS Hood est capable de rester au combat même lors d'engagements prolongés, à condition que l'adversaire n'ait pas de coup de chance.

Le "Mighty Hood" accostera bientôt dans les différents ports du jeu, et attendra les capitaines chevronnés de War Thunder à la tête de la flotte britannique de haute mer à la prochaine mise à jour majeure. En attendant, gardez vos jumelles à portée de main et continuez à scruter l'horizon pour de nouvelles informations, car nous continuerons à vous dire ce que la prochaine mise à jour vous réserve. D'ici là, bons vents et bonne chasse, capitaines!

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