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AMX ELC bis: Ramper dans l'herbe

L’ELC est un chasseur de chars léger expérimental développé par AMX dans le cadre du programme spécial lancé par le ministère de la Défense nationale durant les années 1950. Mobile, extrêmement petit et armé d’un puissant canon, l’AMX ELC sera bientôt disponible pour les passionnés de blindés français!

AMX ELC bis, chasseur de chars, France, rang IV

Caractéristiques:

  • Silhouette très basse
  • Bonne mobilité
  • Obus HEATFS correct
  • Rotation de tourelle limitée
  • Blindage léger
  • équipage réduit
Histoire

En 1954, l’Armée française lança un projet visant à développer un nouveau véhicule de combat léger de 6 tonnes de petite taille et qui conserverait un bon armement, afin d’engager les cibles plus lourdement blindées. À bien des égards, le projet représentait une rupture par rapport aux projets précédents de chars français du début de la Guerre froide.

Le développement du véhicule continua tout au long des années 1950 et aboutit finalement à la création de l’AMX ELC bis. Cette version retravaillée du véhicule comportait un canon de 90 mm amélioré, une paire supplémentaire de galets de roulement pour la suspension ainsi que d’autres améliorations mineures. Les essais du véhicule continuèrent jusqu’au début des années 1960, avant que tout développement ultérieur soit annulé en 1961. En conséquence, l’AMX ELC ne quitta jamais le stade de prototype et n’a jamais été utilisé par l’Armée française.

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L’AMX ELC bis rejoindra les rangs des canons automoteurs français avec la mise à jour “Wind of Change”. Très compact et très mobile, l’AMX ELC bis est le parfait chasseur de chars des rangs intermédiaires étant non seulement capable d’infiltrer les lignes ennemis avec facilité grâce à sa petite taille et sa mobilité mais aussi de semer le chaos parmi les lignes ennemies grâce à son puissant de canon de 90 mm et ses obus HEATFS.

Fonds d'écran:

Cependant, la petite taille de l’AMX ELC bis présente l’inconvénient inhérent d’une protection légère. De plus, le véhicule n’abrite que deux membres d’équipage! Par conséquent, la survivabilité du véhicule face au feu ennemi est assez mauvaise, étant facilement détruit par un simple obus perforant. Pour éviter une mort prématurée, les tankistes peuvent utiliser la bonne mobilité de l’ELC bis afin de garder l’avantage sur l’ennemi et rester hors de sa ligne de mire. Néanmoins, les tankistes devraient aussi être conscients du mécanisme particulier de rotation de tourelle du véhicule, limitée à un secteur assez large sur l’avant du véhicule.

Ajoutez cet AMX ELC bis unique à votre collection en jeu juste après la sortie de la mise à jour “Wind of Change”. La mise à jour est presque prête et nous sommes impatients de la découvrir avec vous! Restez à l’écoute!

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