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LAV-AD - Puissance de feu rotative

Le LAV-AD est un véhicule anti-aérien américain développé à partir du châssis très polyvalent Light Armored Vehicle (LAV) à la fin des années 1980. Doté d’un arsenal dévastateur et d’une grande mobilité, le LAV-AD prendra bientôt part aux combats des batailles terrestres de haut rang, arrivant dans le cadre de la prochaine mise à jour majeure de War Thunder “Wind of Chance”!

En bref: Une version de défense antiaérienne du véhicule de combat américain LAV, doté d’un arsenal hybride composé d’un canon Gatling de 25 mm et d’armes guidées et non guidées.

LAV-AD, Anti-aérien, USA, Rang VI

Caractéristiques:

  • Canon de 25 mm à grande cadence de tir
  • Missiles Stinger
  • Roquettes Hydra-70
  • Excellente mobilité
  • Amphibie
  • Blindage léger
Histoire

Le développement du LAV-AD débuta en 1987, après la signature d’un contrat entre FMC Corporation et General Electric afin de concevoir une version antiaérienne du LAV-25 pour l’USMC. Les deux entreprises entamèrent le développement d’un système basé sur les exigences de l’USMC selon lesquelles il devait être armé d’un canon de 25 mm et posséder des points d’emport pour des missiles Stinger et des roquettes Hydra. Tandis que l’entreprise FMC choisit d’équiper son projet avec le même canon M242 que celui utilisé sur le modèle de base du LAV-25, General Electric décida d’utiliser le canon rotatif de type Gatling GAU-12 “Equalizer”.

Ayant examiné les deux prototypes, l’USMC décida d’acquérir le concept de General Electric, passant une commande initiale de 125 véhicules à produire. Dès 1996, le LAV-AD a été officiellement accepté en service. En dépit des plans initiaux de produire plus de 100 véhicules, seulement 17 furent effectivement construits en raison de problèmes budgétaires. En 1998, le dernier véhicule fut remis à l’USMC et le développement ultérieur du véhicule fut abandonné en raison des coûts élevés de maintenance. Le LAV-AD fut, entre autres, utilisé au combat en Irak.

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Dans War Thunder, le LAV-AD sera un nouveau véhicule anti-aérien attendant les tankistes vétérans au rang VI de l’arbre des forces terrestres américaines, dans le cadre de la prochaine mise à jour majeure. Le LAV-AD n’est certainement pas le premier véhicule AA de War Thunder à disposer d'un arsenal hybride composé, par exemple, d’un canon conventionnel et de missiles. Néanmoins, le LAV-AD sera le premier à être aussi armé de roquettes non guidées mais nous y reviendrons vite. Pour l’instant, il est important de noter que l’arme principale du LAV-AD est le canon de 25mm GAU-12 “Equalizer”. En tant que canon rotatif de type Gatling, il atteint une cadence de tir de 2 200 coups/min, le rendant idéal pour vaporiser toute menace aérienne ennemie, tout particulièrement les hélicoptères, à une distance d’environ 4 000 mètres. Cependant, afin de toucher les cibles à plus longue distance ou les avions à réaction plus rapides, le LAV-AD a aussi à sa disposition des missiles à guidage IR Stinger, tirés depuis deux lanceurs quadruples placés sur le toit de la tourelle du véhicule.

Fonds d'écran:

Pour l’instant, le LAV-AD peut sembler n’être qu’un véhicule anti-aérien de haut rang ordinaire, que l’on trouve dans pratiquement tous les rangs supérieurs des nations. Cependant, comme nous l’avons déjà mentionné, le LAV-AD possède une caractéristique unique qui n’est pas présente sur d’autres véhicules similaires actuellement en jeu. Il s’agit de la capacité du LAV-AD à remplacer l’un de ses lanceurs à Stinger avec une nacelle de roquettes, permettant ainsi au véhicule de lancer 19 roquettes non guidées Hydra-70. S’il s’agissait initialement d’une façon d’étendre la portée effective du LAV contre les hélicoptères, les tankistes de notre jeu seront plus susceptibles d’utiliser la bonne balistique et la trajectoire prévisible des Hydra-70 afin d’engager les véhicules blindés ennemis. Cette caractéristique se trouvera être particulièrement utile lorsque le canon à tir rapide de 25mm n’est pas assez puissant pour mettre à mal une menace lourdement blindée, comme un MBT.

Une autre excellente caractéristique du châssis LAV en général est sa superbe mobilité, comme on l’attend d’un châssis à roues léger. Étant motorisé par un diesel de 275 chevaux, le LAV-AD peut atteindre une vitesse de pointe de 100 km/h sur route, sa mobilité générale diminuant légèrement en tout-terrain. De plus, le châssis LAV étant conçu pour l’USMC, les ingénieurs lui ont confié des capacités amphibies. Cela donne aux tankistes de War Thunder plus d’options tactiques sur le champ de bataille avec de grandes étendues d’eau, leur permettant de frapper l’ennemi depuis une position inattendue!

Le LAV-AD arrive dans les derniers rangs de l’arbre des forces terrestres américaines dans le cadre de la prochaine mise à jour majeure “Wind of Change” arrivant dans War Thunder. En attendant, gardez vos viseurs sur les news tandis que nous continuons à vous révéler plus de détails concernant les nouveaux ajouts et fonctionnalités qui vous attendent dans la prochaine mise à jour. D’ici là, bonne chasse, tankistes!

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