- Pour PC
- Pour MAC
- Pour Linux
- OS: Windows 7 SP1/8/10
- Processeur: 2.2 GHz
- Mémoire: 4 GB
- Carte graphique supportant DirectX 10.1: Intel HD Graphics 5100 / AMD Radeon 77XX / NVIDIA GeForce GT 660. La résolution minimale supportée par le jeu est de 720p
- Connection: Connexion Internet à haut débit
- Disque dur: 17 GB
- OS: Windows 10/11 (64 bit)
- Processeur: Intel Core i5 ou Ryzen5 3600 et plus
- Mémoire: 16 GB et plus
- Carte graphique supportant DirectX 11 ou plus et drivers: Nvidia GeForce 1060 et plus, Radeon RX 570 et plus.
- Connection: Connexion Internet à haut débit
- Disque dur: 95 GB
- OS: Mac OS Big Sur 11.0 ou plus récent
- Processeur: Core i5, minimum 2.2GHz (Les processeurs Intel Xeon ne sont pas supportés)
- Mémoire: 6 GB
- Carte graphique: Intel Iris Pro 5200 (Mac), ou analogue AMD/Nvidia. La résolution minimale supportée par le jeu est de 720p.
- Connection: Connexion Internet à haut débit
- Disque dur: 17 GB
- OS: Mac OS Big Sur 11.0 ou plus récent
- Processeur: Core i7 (Les processeurs Intel Xeon ne sont pas supportés)
- Mémoire: 8 GB
- Carte graphique: Radeon Vega II ou plus avec support de Metal
- Connection: Connexion Internet à haut débit
- Disque dur: 95 GB
- OS: Les configurations Linux 64 bits les plus modernes
- Processeur: Dual-Core 2.4 GHz
- Mémoire: 4 GB
- Carte graphique: NVIDIA 660 avec les derniers drivers (moins de 6 mois) / de même pour AMD (La résolution minimale supportée par le jeu est de 720p)
- Connection: Connexion Internet à haut débit
- Disque dur: 17 GB
- OS: Ubuntu 20.04 64bit
- Processeur: Intel Core i7
- Mémoire: 8 GB
- Carte graphique: NVIDIA 1060 avec les derniers drivers (moins de 6 mois) / de même pour AMD (Radeon RX 560) avec les derniers drivers de moins de 6 mois et supportant Vulkan
- Connection: Connexion Internet à haut débit
- Disque dur: 95 GB
Une nouvelle version du meilleur char britannique - le Challenger 2 avec avec des blocs de blindage explosifs réactifs sur les côtés de la caisse - un ajout intéressant à l'équipement de pointe britannique.
Challenger 2 TES, char de combat principal, Grande-Bretagne. Rang VII.
Caractéristiques:
- Protection efficace sur les côtés de la caisse
- Bonne protection de la tourelle
- Mobilité moyenne
Il s’agit d’une modification du char de combat principal britannique Challenger 2, équipé de l’ensemble de blindage Dorchester de niveau 2, et qui a été utilisé par l'armée britannique dans des opérations en Irak depuis 2002. Fin 2004, ces chars ont été équipés de boucliers latéraux combinés à la tourelle, ainsi que de grilles couvrant les parties arrière de la caisse et de la tourelle pour assurer la protection contre les armes antichars à charge creuse - cette configuration a reçu la désignation Dorchester Level 2F (DL2F). La modernisation suivante, visant également à améliorer la protection, a eu lieu en 2008. Les chars ont alors reçu des jupes de caisse en blindage combiné, les blocs NERA, positionnés sur les côtés de la caisse, et ont été remplacés par des conteneurs ERA fabriqués par la société israélienne Rafael Advanced Defense Systems Limited. Cette variante du Challenger 2 a été désignée TES (Theatre Entry Standard).
Le Challenger 2 TES est un invité bienvenu dans la line-up top tier britannique de War Thunder. Le Challenger 2 (2F) n'avait auparavant d'autre choix que d'entrer dans les batailles avec la version de base du Challenger 2, qui était mal protégée contre les munitions à charge creuse. Le Challenger 2 TES, équipé de packs de blindage explosifs réactifs, rend les flancs de la caisse du char presque invulnérables aux munitions chimiques à détonation unique (pas en tandem) - sous les blocs ERA montés se trouve une zone de blindage espacée, derrière laquelle se trouve un bouclier latéral en matériau composite. Ainsi, la configuration britannique de base ressemble à ceci : deux Challenger 2 bien protégés, un excellent canon antiaérien ADATS et un véhicule léger de reconnaissance/antichar, tel que le Rooikat 105 ou le Ratel.
Les caractéristiques de performance du Challenger 2 TES sont restées les mêmes que sur la version Dorchester 2F - un viseur efficace, un stabilisateur de canon, une caméra thermique pour le tireur, une bonne protection de la tourelle. L’obus APFSDS L27A1 reste le meilleur choix parmi les obus disponibles, et offre un taux de pénétration élevé dans le blindage et une excellente rétention de vitesse. Les inconvénients de la deuxième série de "Challenger" demeurent également sur la nouvelle version du char. Tout d'abord, la vitesse maximale est médiocre, en comparaison avec les MBT d'autres nations. Le blindage de la version TES s'est encore alourdi, de sorte que la mobilité globale du char est encore plus faible que celle de la version 2F. Deuxièmement, la zone vulnérable en frontal est toujours présente: sous l'anneau de la tourelle aux côtés du mantelet du canon. Pensez donc à protéger la caisse, si possible.
Le Challenger 2 TES fera son apparition dans les hangars des véhicules terrestres britanniques lors de la sortie de la prochaine mise à jour majeure. Comme d'habitude, nous vous parlerons des nouvelles unités et fonctionnalités les plus intéressantes du patch dans nos futurs devblogs - restez à l'écoute!
Vous pouvez accélérer considérablement la recherche de ce véhicule avec le Rooikat 105
- Rooikat 105
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- 2000 Golden Eagles
Commentaires (12)
Can we Hope for a Leclerc with the AZUR kit or/and Leclerc XLR or/and Leclerc Terminateur ? Oh and... IT'S finaly time to introduce aswell the OFL 120 F2 ! You remember ? The one that the Leclerc S2 should have introduce...
For the xlr, no, clearly, it is not even produced. But, a Leclerc s3 with the azure kit in the modifications is not impossible, with a thermal for the commander. We also dream about a Mirage F1, and for the f2, it will be nice to have it ^^
Le XLR et le Terminateur c'est du proto, faut attendre une bonne dizaine d'années pour les avoir dans WT
Bien le bonjour! Pourrait-on enfin voir pour chaque nations un avion Top Tier qui égale à se surpuissant Mig 23 MLD? Je suis tout le temps mort face a cet avion et aussi en dogfight. Quand j'étais en mig 21 bis SAU je me faisais atomiser en head on a cause des R24T ( je ne suis plus sur du nom exacte ) et le radar fait que le mig 23 MLD peut rester lock. En plus de ça, il est super rapide comparé aux autres rivaux. Il fallait que je dises mon avis.. Merci!
Tant que ce n'est pas du char russe ou allemand moi ça me va :) J'espère voir un nouveau leclerc avec l'OFL F2 et un japonnais ça ne serait pas de trop aussi
Alors, Ajout surement intéressant (je ne joue pas les anglais perso, j'aime pas fuir le combat #dunkerque), Mais du coup ca veut dire que les français vont avoir L'OFL 120 F2 et le kit azur?? non parceque ca manque pas mal quand meme, c'est comme en avion ou on aurait besoin d'un MIRAGE F1 a tout hasard
c'est consternant de voir que des nations comme l'Angleterre qui sont loin d'être majeur recevoir 2 kit de surblindage alors que n'avons toujours pas le notre mettre des copié collé c'est sympa mais ca apport pas beaucoup a notre nation
gib m1a2 sev
plus sérieusement, je pense que l'ajout n'est pas de trop, quand on voit le nombre de top tiers russes ou d'abrams. je suppose que cela ne sera pas le seul ajout, et que par conséquent on peut s'attendre à la même chose dans les autres nations
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