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Pbv 301: Remplacer les bicyclettes

Le premier véhicule blindé de transport de troupes à chenilles suédois, construit sur le châssis du char léger Strv m/41.

Pansarbandvagn 301, SPAAG, Suède, rang II

Plus

  • Canon automatique à tir rapide
  • Compartiment de combat fermé

Moins

  • Deux membres d'équipage
Histoire

La Seconde Guerre mondiale n'était qu'à mi-chemin lorsque l'armée suédoise a eu besoin d'un moyen rapide et sûr de livrer des soldats sur le champ de bataille. En l'absence d'APC dans l'arsenal, la seule façon pour les troupes suédoises de se déplacer en dehors d'utiliser leurs propres pieds était de s'accrocher à des poignées spéciales sur des tracteurs ou des camions tout en faisant du vélo ou dans des voitures blindées plus petites.

Le problème était urgent. L'armée avait besoin de beaucoup de véhicules rapidement, alors ils ont décidé de les construire en utilisant le châssis du char léger Strv m/41 obsolète. Compte tenu du gros moteur, cependant, il n'y avait pas beaucoup d'espace disponible dans le véhicule pour transporter l'infanterie, ce qui nécessitait un nouveau moteur plus compact. La tourelle n'était plus nécessaire non plus - l'APC suédois était équipé d'un canon anti-aérien Akan m/45 de 20 mm comme armement principal, adapté au châssis du char léger.

Le canon automatique à chargeurs, transportant 75 cartouches chacun, pouvait traiter à la fois les cibles terrestres et aériennes, et il était donc équipé d'un viseur annulaire et d'un viseur dioptrique. Au final, le véhicule et son moteur de 150 ch étaient capables de transporter deux membres d'équipage et huit fantassins avec leur équipement complet, il était légèrement blindé, et il pouvait atteindre une vitesse maximale de 45 km/h. Le premier APC à chenilles suédois a été désigné Pbv 301 et fut fabriqué jusqu'à l'été 1963.

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Ce n'est pas souvent que les machines d'après-guerre figurent dans les rangs inférieurs de War Thunder. Cependant, c'est ce qu'est le Pbv 301: un véhicule construit sur le châssis des chars Strv m/41 déclassés avec le canon anti-aérien des chasseurs SAAB J21 déclassés. Le premier APC suédois des années 1960 arrive dans War Thunder au rang II en tant que canon antiaérien automoteur.

Fonds d'écran:

Contrairement à de nombreux SPAAG de bas rang du jeu, le Pbv 301 dispose d'un compartiment de combat fermé avec une protection relativement forte, ce qui signifie que ses combattants ennemis auront besoin de plus qu'une rapide rafale de mitrailleuse pour l'éliminer. Le canon anti-aérien de 20 mm sur sa monture spéciale a une bonne cadence de tir et peut facilement abattre des avions volant à basse et même moyenne altitude. Cependant, bien que le tir d'avions ne soit pas un problème, le Pbv 301 a beaucoup plus de mal avec les cibles terrestres en raison d'une pénétration insuffisante de ses obus.

Les chars légers et les SPAAG ennemis ne sont pas un problème, mais la meilleure stratégie face à des adversaires mieux blindés est d'assommer leur canonnier et de battre en retraite stratégique - les tirs de mitrailleuses ne sont pas un problème pour le Pbv 301. Par contre, les obus tirés par les chars ennemis seront la dernière chose que le commandant du Pbv 301 entendra en combat - l'équipage de deux hommes étroitement emfermé entre le gros moteur et le rack àmunitions sera rapidement neutralisé.

Le Pbv 301 est un SPAAG suédois à tir rapide qui est bien protégé contre les avions, ce qui en fait un compagnon de confiance dans une line-up pour les combats de chars et combinés aux rangs II-III. Il apparaîtra dans la prochaine mise à jour majeure de War Thunder avec des dizaines d'autres machines, de nouvelles fonctionnalités de jeu et bien d'autres améliorations!

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