- Pour PC
- Pour MAC
- Pour Linux
- OS: Windows 7 SP1/8/10
- Processeur: 2.2 GHz
- Mémoire: 4 GB
- Carte graphique supportant DirectX 10.1: Intel HD Graphics 5100 / AMD Radeon 77XX / NVIDIA GeForce GT 660. La résolution minimale supportée par le jeu est de 720p
- Connection: Connexion Internet à haut débit
- Disque dur: 17 GB
- OS: Windows 10/11 (64 bit)
- Processeur: Intel Core i5 ou Ryzen5 3600 et plus
- Mémoire: 16 GB et plus
- Carte graphique supportant DirectX 11 ou plus et drivers: Nvidia GeForce 1060 et plus, Radeon RX 570 et plus.
- Connection: Connexion Internet à haut débit
- Disque dur: 95 GB
- OS: Mac OS Big Sur 11.0 ou plus récent
- Processeur: Core i5, minimum 2.2GHz (Les processeurs Intel Xeon ne sont pas supportés)
- Mémoire: 6 GB
- Carte graphique: Intel Iris Pro 5200 (Mac), ou analogue AMD/Nvidia. La résolution minimale supportée par le jeu est de 720p.
- Connection: Connexion Internet à haut débit
- Disque dur: 17 GB
- OS: Mac OS Big Sur 11.0 ou plus récent
- Processeur: Core i7 (Les processeurs Intel Xeon ne sont pas supportés)
- Mémoire: 8 GB
- Carte graphique: Radeon Vega II ou plus avec support de Metal
- Connection: Connexion Internet à haut débit
- Disque dur: 95 GB
- OS: Les configurations Linux 64 bits les plus modernes
- Processeur: Dual-Core 2.4 GHz
- Mémoire: 4 GB
- Carte graphique: NVIDIA 660 avec les derniers drivers (moins de 6 mois) / de même pour AMD (La résolution minimale supportée par le jeu est de 720p)
- Connection: Connexion Internet à haut débit
- Disque dur: 17 GB
- OS: Ubuntu 20.04 64bit
- Processeur: Intel Core i7
- Mémoire: 8 GB
- Carte graphique: NVIDIA 1060 avec les derniers drivers (moins de 6 mois) / de même pour AMD (Radeon RX 560) avec les derniers drivers de moins de 6 mois et supportant Vulkan
- Connection: Connexion Internet à haut débit
- Disque dur: 95 GB
En bref: Un char léger expérimental français extrêmement mobile, développé à la fin des années 1980 pour remplacer l'AMX-13 sur le marché de l'exportation.
MARS 15, char léger, France, rang VI.
Plus
- Superbe mobilité
- Bon canon de 90 mm
- Bas profil
Moins
- Faible protection
- Pas de stabilisation du canon
Au début des années 1980, la société française Creusot-Loire Industrie a commencé à travailler sur le développement d'une nouvelle famille de véhicules de combat à chenilles partageant un châssis commun. Dans le cadre d'un projet privée, Creusot-Loire Industrie s'est fixé pour objectif de produire ces véhicules pour les clients à l'exportation qui utilisaient déjà le très répandu char léger AMX-13.
Le développement à grande échelle n'a commencé qu'en 1988 et plusieurs versions du véhicule ont été développées, allant des modifications de chars légers aux APC et aux VFI, en passant par les SPAA et les SPH, ainsi qu'un certain nombre d'autres variantes. Toutefois, nombre de ces versions prévues n'ont jamais dépassé le stade de la planche à dessin. Parmi les rares qui l'ont fait, la modification du char léger s'est distinguée, car elle visait à s'appuyer sur les caractéristiques populaires de l'AMX-13 et à les développer en y intégrant des technologies modernes.
Ce modèle de char léger se caractérisait par un châssis petit et extrêmement agile tout en étant armé d'un canon de 90 mm et promettait de faibles efforts de maintenance. Le premier et unique prototype de cette variante a été présenté en 1990, en même temps que la modification IFV. Après sa révélation, le véhicule a reçu la désignation MARS 15.
En 1991, un autre prototype armé d'un canon de 105 mm a été présenté, qui allait également devenir le dernier de la série. En fait, la réponse attendue des clients étrangers potentiels ne s'est jamais concrétisée, car la fin de la guerre froide au début des années 1990 a fait baisser la demande de nouveaux chars, tandis que simultanément les MBT excédentaires étaient retirés du stock et vendus. En conséquence de cette conjoncture, les véhicules MARS n'ont jamais quitté le stade de prototype et ont finalement été abandonnés
Dans War Thunder, le MARS 15 sera un nouveau char léger arrivant au sommet de l'arbre des forces terrestres françaises avec la sortie de la prochaine mise à jour majeure. Offrant à ses futurs commandants une excellente mobilité et puissance de feu - deux caractéristiques essentielles d'un char léger - le MARS 15 ne se contentera pas d'élargir la gamme des chars légers français, mais donnera également aux commandants français expérimentés l'accès à un nouveau tirailleur de haut rang très puissant!
Le MARS 15 est équipé d'un canon CN 90 F4 de 90 mm comme armement principal. Bien qu'il semble légèrement sous-dimensionné par rapport à la plupart des autres chars de son rang équipés de canons de 100/105 mm, le MARS 15 fait plus que compenser le petit calibre de son canon en possédant d'excellentes propriétés balistiques et l'accès à des munitions cinétiques et chimiques puissantes. Ainsi, le MARS 15 est plus que capable de tenir le coup sur le champ de bataille et encore plus si l'on se positionne sur les flancs de l'équipe!
La superbe mobilité du MARS 15 contribue également à la mortalité de son puissant canon. Pesant seulement 16 tonnes et étant propulsé par un moteur diesel de 420 chevaux, le MARS 15 possède un rapport poids/puissance impressionnant de 26,25 ch/t ainsi qu'une vitesse de pointe de 75 km/h dans des conditions idéales. Ainsi, le MARS 15 peut aussi bien traverser facilement des terrains difficiles que changer rapidement de position sur des champs de bataille plus urbains, ce qui lui permet de surgir inopinément derrière les lignes ennemies et de faire des ravages.
D'un autre côté, pour atteindre ces excellents niveaux de mobilité, le MARS 15, comme la plupart des autres véhicules légers, fait des sacrifices en matière de protection blindée. Par conséquent, les aspirants commandants du MARS 15 ne devraient pas attendre grande protection de ce char léger à faible blindage. En fait, le blindage mince en acier du véhicule ne peut absorber que les tirs de mitrailleuses lourdes et les éclats d'obus à courte portée ainsi que certains tirs de canons automatiques à plus longue portée, tandis que la plupart des canons de MBT ne devraient pas avoir de difficulté à percer le blindage du MARS 15. Par conséquent, les tankistes sont bien avisés de rester à l'écart des combats intenses et de profiter plutôt de l'excellente mobilité, de la puissance de feu et des capacités de repérage du véhicule pour déborder l'ennemi et fournir à leur équipe des informations précieuses sur les positions de l'ennemi!
Le MARS 15 rejoindra le sommet de l'arbre des forces terrestres françaises dans le cadre de la prochaine mise à jour majeure "Ixwa Strike" de War Thunder et sera disponible pour la recherche à tous les joueurs dès la sortie de la mise à jour. En attendant, restez à l'écoute pour découvrir les autres nouveautés que vous réserve la prochaine mise à jour majeure. Et bonne chasse, tankistes!
L'équipe War Thunder
Commentaires (77)
Jamais content cette commu qui se plaint aux ajouts des fr, vous avez cas faire les 8 autre nations toutes intéressante si sa vous plaît pas les ajouts aux fr
Il faut aussi comprendre ceux qui se plaignent. Parmi tous les véhicules disponibles et historiques (ERC 90 pour ne pas citer de nom) Gaijin sort un prototype jamais utilisé qui ressemble à un demi ERC, y'a de quoi râler... Même si je suis un des premiers à dire que ça reste un ajout sympa, ça casse pas trois pattes à un canard ...
ehj78, Ouais mais qu'il arrête de se plaindre a chaque ajout il chiale parceque il y a jamais de contenu et quand il y en a sa chiale toujours parceque c'est pas ce qu'il voulait
Cool la tourelle et le canon de l'erc 90 sans erc 90 , mais qu'est ce que vous etes géniaux gaijin sérieux
A la bonne heure! En voila une nouvelle qu'elle est bonne!
J'aurais préféré un 9.0 ou 9.3 pour les fr pcq à ce niveau, c'est la loose. Pour le mars, avis mitigé ; content de voir un nouveau véhicule mais déçu du choix : il va se faire soulever par n'importe quel char, de plus il v avait d'autres véhicules plus intéressants a mettre. Mais il a une belle gueule on va voir ce qu'on peut en faire. Ce qui me fait un peu chier c'est le SK 105 autrichien chez les fr ; il a rien a foutre la, mais il fera plaisir à pas mal de joueur, j'en suis sûr.
Le SK 105 Autrichien à été mis la parce que sa tourelle est de design français
Pourquoi pas, après pas de stab aie, sinon pour certains AMX30 il faudrait peut être considérer l'idée d'ajouter la visée stabilisé, ça pourrait réglé en partie le désavantage de ces chars ?
Perso je verrai bien un regroupement de certains AMX 13 sur un même BR à -/+ 0,3 près un peu à la sauce des T-54 pour quoi eux et pas les AMX13 ? ^^