Le destroyer Z25 de la classe Type 1936A fût développé au début de l’année 1939 et lancé un an plus tard, rejoignant la 8ème flottille de destroyers avec d'autres navires de la série 1936A. Le destroyer a alors pris part à des opérations de combat dans le cadre du Baltenflotte allemand pour protéger les ports suédois d’une éventuelle percée des navires de la flotte soviétique de la Baltique depuis le siège de Leningrad. Peu de temps après, le Z25 était actif dans la chasse aux convois arctiques dans la mer de Barents et la mer Blanche, où il pourchassait les navires soviétiques et britanniques. En février 1942, il participe à la célèbre opération Cerberus - une audacieuse course entre la France et l’Allemagne de deux cuirassés allemands et d'un croiseur sous couvert d'un groupe de destroyers le long du chenal entre la France et l'Angleterre. Sous les raids constants des avions britanniques et des attaques de destroyers, le Z25 a non seulement survécu, mais n'a pas été endommagé de manière significative. Après cette brillante opération, le destroyer est retourné vers le nord pour intercepter les convois alliés de l'Arctique. Après avoir rencontré des problèmes avec sa centrale électrique, le Z25 est rentré en Allemagne pour des réparations.

Du début de 1944 et jusqu'à la fin de la guerre, il a continué à servir dans la mer Baltique, prenant part à des opérations de combat et d'évacuation. Fin avril 1945, le destroyer Z25 est mis hors service et est après la guerre transféré en France, où il reçoit le nom de "Hoche". Il a alors servi pendant plus de 10 ans et a même subi une modernisation majeure. Mais en 1957, l'exploitation du vétéran allemand a été reconnue comme économiquement non rentable et le navire a été mis hors service peu de temps après. Le destroyer a finalement été démoli en 1961.