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Le BTR-152A (ZTPU-2) "Le tir aux pigeons"
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Le BTR-152 est un transport blindé de personnel à six roues conçu en Union soviétique au début de la guerre froide. La modification en anti-aérien de ce véhicule de transport de troupe était conçue pour couvrir les unités d'infanterie motorisée contre les avions volant à basse altitude. Cette version va rejoindre les champs de bataille de War Thunder dans la prochaine mise à jour 1.71!

Histoire

Avant et pendant la Seconde Guerre mondiale, la doctrine soviétique mettait l'accent sur l'utilisation des chars comme moyen de transport des troupes d'infanterie dans la bataille, celles-ci restant ainsi en couverture des blindés. Cependant, cette méthode avait des inconvénients et le développement d'un véhicule de transport de troupe universel démarra avant même le début de la Seconde Guerre mondiale. L'évolution du projet a été fortement influencée par les expériences acquises lors de l'utilisation de véhicules similaires, obtenus grâce au programme prêt-bail, comme le semi-chenillé M3. Une évaluation plus approfondie des performances en combat des half-tracks US M3 et allemand Sdkfz 251 dans les derniers stades de la guerre a finalement cristallisé la vision soviétique des APC. Après avoir considérablement modifié leur camion ZiS-151 déjà fabriqué en série, l'usine ZiS a présenté à l'Armée rouge un prototype APC en 1949, qui sera mis en production sous le nom de BTR-152, le premier véritable APC soviétique produit en série.

Un problème étant résolu, il en apparut un autre. Avec l'arrivée d'un APC fiable, la pénurie aiguë d'unités antiaériennes mobiles pouvant protéger les les unités soviétiques d'infanterie motorisée des avions volant à basse altitude fut mise en lumière. Une fois de plus, la société ZiS apporta une solution en installant une tourelle anti-aérienne ZPU-2 dans l'espace utile de son APC BTR-152. La tourelle était équipée de deux mitrailleuses lourdes de 14,5 mm, servies par un membre d'équipage. Ce véhicule devait permettre au BTR-152 d'engager des avions avec efficacité, tant qu'ils volaient à moins de 1000m d'altitude et à moins de 600km/h. Cette modification, tout comme l'APC lui-même, réussit les tests avec succès et fut mis en production en 1952. La production a duré 3 ans avec plus de 700 unités produites. Le BTR-152 a été utilisé par de nombreuses nations à travers le monde au cours de la guerre froide, même sur les continents asiatique et africain.



Dans War Thunder, la version anti-aérienne du BTR-152 s'efforcera de remplir son rôle historique dans le jeu, en fournissant aux forces terrestres soviétiques une plate-forme antiaérienne mobile rapide et fiable. La mobilité fut une priorité lors du développement du BTR-152, l'utilisation de roues lui permettant de se classer dans les véhicules les plus rapides de War Thunder, avec une vitesse de 83 km / h (51 mi / h) sur les routes. Ne vous inquiétez pas si l'environnement de combat ne vous fournit pas une route bien construite, le BTR-152 est doté d'une transmission intégrale et d'un moteur de 110 chevaux, ce qui lui offre de bonnes capacités tout-terrains qui lui permmettront de franchir des terrains accidentés avec une relative facilité si aucune autre option n'est possible. Bien entendu, nous vous conseillons de privilégier les routes sauf si la situation sur le champ de bataille vous y oblige, vous gagnerez du temps à utiliser une voie goudronnée, même si le chemin à parcourir est plus long. Une fois l'objectif atteint, vos mitrailleuses de gros calibre montées sur tourelle vont pouvoir balayer le ciel à 360°. Les mitrailleuses KPVT ont une excellente balistique et une bonne cadence de tir, et il ne faudra pas sous-estimer les balles de 14.5mm : elles sont nettement plus puissantes que des balles de 12.7mm!


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Comme pour tout véhicule légèrement blindé dans le jeu, le blindage du BTR-152 n'existe que sur le papier, pour ainsi dire. La meilleure plaque de blindage ne fait que 13mm d'épaisseur, offrant une protection contre des balles de petit calibre ou les éclats . Les futurs commandants du BTR-152 ne vont pas pouvoir compter sur le blindage du véhicule, mais sur la mobilité générale. Évitez absolument les affrontement directs, les mitrailleuses lourdes seront une forte menace et le moindre obus de canon impossible un danger mortel. Vous remarquerez que le BTR-152 n'a pas de blindage sur le haut, ce qui le rendra vulnérable aux attaques de chasseurs. Déplacez vous après avoir tiré et évitez d'être trop exposé, et ce problème se réglera tout seul.

Le Haut commandement annonce le déploiement du nouveau SPAA BTR-152 dans l'arbre de recherche des forces terrestres soviétiques avec la mise à jour 1.71 de War Thunder à venir.

A bientôt!

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