RANK III: IL-2-37 Sturmovik Puissance:   ~ 1.500 cv Vitesse max:   ~ 415 km/h à 1.320 m Masse:   ~ 5.200 kg Altitude max :   ~ 5.200 m Armement:   2x 37 mm NS-37   2x 7.62 mm ShKAS   1x 12.7 mm Berezin   4 x 50 kg FAB-50   2 x 100 kg FAB-100

En 1943, l’Ilyushin Il-2 représentait la principale force de frappe de l’Armée de l’Air Soviétique, avec environ un tiers de l’arsenal total. Les chars représentaient cependant des cibles difficiles à détruire pour le Shturmovik ; les bombes devant être larguées très précisément. Les canons ShVAK de 20mm présents sur les premières versions de l’appareil étaient devenus inefficaces contre les blindages des chars rencontrés, et le canon VYa de 23mm ne pouvait percer que les chars légers. Un canon plus puissant était donc requis pour lutter efficacement contre les chars lourds allemands envoyés au combat.

Les essais en conditions de combat avec des Il-2 équipés du canon ShFK de 37mm commencèrent au début de l’année 1943. Ces tests révélèrent que ce canon était peu fiable, et le canon de 37mm Nudelman/Suranov NS-37 fut choisi pour la lutte anti-chars. Cependant, du fait de la présence de ces canons sous les ailes, l’Il-2-37 ne pouvait pas emporter de roquettes, et le chargement maximum en bombe fut réduit à 200 kg.

Le NS-37 se montre très efficace dans War Thunder, aussi bien contre les cibles aériennes que les cibles terrestres, et le nombre relativement important de 50 munitions par canon permet d’offrir de nombreuses possibilités de renvoyer votre adversaire au hangar. Les cibles légères sont facilement destructibles, tandis qu’il faudra viser les flancs ou l’arrière moins blindés d’un char moyen pour causer des dégâts. Les chars lourds ou autres casemates sont eux pour la plupart résistants aux attaques par canons. Le blindage supérieur étant généralement faible, une attaque en piquée reste envisageable, mais il vous faudra prévoir suffisamment d’altitude pour remonter en sécurité. Le canon peut également causer quelques dégâts aux destroyers et autres cargos, mais c’est contre les bateaux de patrouille qu’il se montrera extrêmement efficace. L’Il-2-37 sera très certainement une arme de choix dans les futurs affrontements navals.

Tirez au coup par coup, ou par petites salves, puisque le recul important des canons rend très compliquée la tâche de garder la cible dans la ligne de visée des deux puissants canons de 37mm. Du fait du montage des canons sous les ailes, le réglage de la convergence est primordial : réglez la selon vos préférences (une distance de 3-400 mètres est efficace) et lancez votre attaque aux alentours de cette distance.

Une fois les ceintures de munitions de 37mm débloquées, équipez-vous de la sélection “Cibles Blindées” composée essentiellement de munitions perforantes. Avant cela, la ceinture par défaut est composée à moitié de munitions perforantes, et de munitions explosives, donc il faut au minimum 2 tirs pour être efficace contre les cibles blindées (les munitions explosives étant inefficaces). Le poids des canons rend l’Il-2-37 moins agile que ses autres variantes. Une fois les améliorations moteur et carburant débloquées, il se manie légèrement mieux, mais restera très vulnérable aux attaques de chasseurs plus performants.

AVANTAGES ET INCONVENIENTS DU VEHICULE:

Votre mitrailleur arrière vous offrira une légère protection contre les adversaires s’approchant de vous, et leur donnera un petit avertissement s’ils se rapprochent trop. Vous pouvez également effectuer une technique privilégiée par les pilotes d’Il-2 : ralentissez et manoeuvrez afin de provoquer un overshoot de votre adversaire, puis, tentez de l’abattre par une courte rafale de canon une fois qu’il vous a dépassé. Cependant, de manière générale, il convient d’éviter les chasseurs ennemis, et d’éviter de foncer tête baissée à toute vitesse et frontalement sur les lignes adverses. Dans certaines circonstances, l’Il-2-37 peut se montrer relativement efficace comme chasseur de bombardiers. Les canons sont capables de réduire en épave la majorité des bombardiers les plus lourds. Le facteur limitant dans ce rôle est la maniabilité, et les performances, notamment à haute altitude, sont assez limitées pour ce genre de chasse. Si vous vous retrouvez dans la situation où il n’y a pas ou plus de cibles au sol, comme lors d’une Domination Aérienne, vous pourrez vous doter en dernier recours de la ceinture de munitions “Cibles Aériennes”, mais les cibles au sol doivent toujours rester la priorité des pilotes d’Il-2-37.

Une nouvelle arme a été introduite juste avant que l'Il-2-37 ne commence ses débuts opérationnels: la charge PTAB contenant un grand nombre de bombettes . L’Il-2 standart pouvait ainsi transporter des centaines de bombes dans ses soutes pour saturer une zone offrant de grandes chances de toucher les chars, alors que le canon de 37 mm exigeait un pointage précis et, habituellement, plusieurs passes pour frapper une cible. La combinaison des bombes PTAB pour les chars et le canon de 23 mm pour les cibles fragiles est devenue l'armement privilégié pour l’Il-2, et la production de l'Il-2-37 s'est arrêtée à la fin de 1943 après environ 1000 pièces produites.

Auteur :John “Zoso” Moore

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