Le Conqueror Britannique fut modélisé dans de nombreux projets comprenant des véhicules militaires du milieu du 20ème siècle, et le char est aussi présent dans War Thunder. En créant le modèle du Conqueror, nous avons utilisé tous les documents disponibles décrivant ce char et après coup, il semble que les informations disponibles dans le publique n'étaient pas suffisantes. Les développeurs de War Thunder ont trouvé une nouvelle source d'informations archivées concernant la tourelle du Conqueror, et nous sommes heureux de vous fait part du travail effectué.

Les sources de l'Est de de l'Ouest s'accordent globalement sur le design du châssis, mais les informations sur le blindage frontal de la tourelle manquaient. Dans la littérature Russe, le travail le plus complet sur les véhicules blindés d'après guerre prend la forme du "Отечественные бронированные машины", une suite de volume sur les blindés par un groupe de personnel de l'armée. Les chapitres d'un des volume sont dédiés au véhicules blindés des "ennemis potentiels" de l'époque – Allemagne, US et Grande Bretagne. L'armure du Conqueror est représenté avec ce diagramme :

Apparemment, des informations classifiées furent utilisées pour la création de ce document, et il est possible que l'épaisseur du blindage fut extraite de l'exemplaire présent au musée des chars de Kubinka. Cela dit, le diagramme (et la partie représentant la tourelle en particulier) semble simplifié à outrance, et les indications du blindage sont étranges.

En détail, la majorité des chars Britanniques – Conqueror inclus – d'après guerre furent réalisés avec pour objectif de pouvoir encaisser un tir de canon de 100mm D-10T soviétique, dont les performances étaient connues des Britanniques. Pour le Conqueror, les contraintes étaient strictes – la protection du char doit être capable d'encaisser un obus anti-blindage de 100mm tiré à courte distance. A la lecture du schéma, il devient évident que 150mm de blindage formé avec cet angle à l'avant de la tourelle ne va pas être capable de fournir une telle protection.

En même temps, des publication étrangères (tel que "Conqueror", par Rob Griffin, AFV Weapons: "Conqueror Heavy Tank" par Michael Norman) correspondent au diagramme du dessus en ce qui concerne le châssis, sans donner d'informations concernant la protection de l'avant de la tourelle :

A la recherche d'informations, nous avons obtenu des manuels officiels ainsi que des rapports de tests variés, mais les données nécessaires sur le blindage du char n'étaient pas présents. Nous avons alors demandé au Musée des tanks de Bovington s'ils avaient des données sur ce char, et leurs archives  contenaient les documents necessaires que nous avons demandé en urgence!

Ce diagramme correspond aux premières versions du Conqueror

Après une étude rapide des documents, il est devenu clair que l'épaisseur de la tourelle du char réel était bien plus épaisse que celle modélisée dans War Thunder ou que celle modélisée sur le véhicule de nos collègues dans le monde du jeu vidéo. D'après nos estimations et basé sur les données des documents, le blindage frontal semblait avoir ~25cm d'épaisseur.

Hélas, les discussions ont eu lieu à la veille des vacances de noël et les employés du musée ont du s’absenter. Nous avons recu les copies haute résolution des plans et documents à la fin des vacances et après remodélisation, le Conqueror Britannique est doté d'un blindage de tourelle beaucoup plus précis dans notre jeu. Dans la zone des 10 degrés d'angle, l'épaisseur de blindage monte à 314mm, soit 60mm de plus que l'ancien modèle dans cette zone de la tourelle. Ce secteur est facilement visible dans ce diagramme de droite.

 La section frontal à 30° d'angle – le blindage de la tourelle augmente, montant à 279mm.

La zone du blindage à 45°

La zone du blindage à 75°.

Les modifications du blindage du Conqueror viennent d'être mis en jeu dans la mise à jour la plus récentre.

L'équipe War Thunder.