Dès aujourd'hui nous pensons à demain ! et plus particulièrement à vos avions! Ainsi nous allons vous présenter, natin par nation, de nouveaux engins à venir dans les arbres War Thunder.

et aujourd'hui, place aux Etats-Unis !

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AJ-1 (North American AJ Savage)

Développé d'après une requête de l'US Navy pour un chasseur capable de mener une bombe nucléaire - le AJ-1 est le plus large avion de l'époque. Poussé par 2 moteurs à piston et un moteur turbo, le tout dans un fuselage “Savage”est un avion rapide capable de monter à 750 km/h. La rapidité est son point fort, n'ayant pas d'armes défensives, même s'il peut porter jusqu'à 5,400 kg de bombes. le “Savage” commence à être utilisé en 1950,en 1953 comme avion dissuasif  durant la guerre de Corée. beaucoup d'entre eux sont devenus des réservoirs de ravitaillement et des avions de reconnaissance connus comme AJ-1P / AJ-2P. En janvier  1960 ces avions sortent du service actif.

P-61 "Blackwidow"

Le P-61 Black Widow est développé par Jack Northrop suite à une requête de la British Royal Air Force comme chasseur nocturne. L' USAAC rejoind le programme un peu plus tard en janvier  41 lorsqu'un contrat pour des prototypes est signé. le P-61 est assez imposant pour un chasseur, propulsé par 2 moteurs Pratt & Whitney capables de monter l'avion jusqu'à 589 km/h. Armé de 4 x 20mm cannons Hispano M2 cannonsdans le fuselage ventral et de  4 mitrailleuses .50 cal dans une tourelle télécommandée au sommet du fuselage, l'avion possède une puissance de feu incroyable. Il est possible de charger jusqu'à 4 bombes de chacune 726 kg ou 6 roquettes (127 mm) HVAR pour les attaques au sol. Il avait 3 membres d'équipage et un radar SCR-720 utilisé pour guider le pilote jusqu'à ses cibles. 

A-1 "Skyraider"

Conçu durant la Seconde Guerre Mondiale pour combler les exigences de l'USN pour un bombardier monoplace de longue portée, le “Skyrider” entre en service en 1950. Les années suivantes prouvent sa valeur en tant qu' attaquant au sol avec ses 4 canons  M2 Hispano et jusqu'à 3,600 kgde munitions sur 15 points. le premier  “Skyraider” entre en action depuis le Valley Forge avec un VA-55 le 3 Juillet 1950 tandis que le dernier “Skyraiders” de l' USN/USMC/USAF  entre en service en  1972,  au bénéfice de l'Armée de l'Air française au Chad jusqu'en 1976. Ce remarquable avion qui a servi dans les guerres du Vietnam et de la Corée, mais aussi piloté par les forces aériennes britanniques, Françaises, Vietnamiennes et Suédoises. C'est aussi le premier avion utilisé comme guet grâce à un puissant radar.