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24 février 2016

Légende de l'aviation : Bf 109E-4



Willy Messerschmitt

Bf 109E - Willy Messerschmitt
Du 24 février (12h GMT) au 29 février (12h GMT)

Avion disponible : Bf 109E-4 Allemand, par Willy Messerschmitt
Mode disponible : Arcade, Realiste et Simulateur

Jirō Horikoshi​​

A6M2 Zero - Jirō Horikoshi​
Du 18 février (12.00 GMT) au 23 février (12.00 GMT)

Avion disponible : A6M2 Zero Japonais réalisé par Jirō Horikoshi​
Mode disponible : Arcade, Realiste et Simulateur

Résultats du tournoi en A6M2

Place: Arcade : Réaliste : Simulateur :

Scores :

1 Sta1ker97 _Headshoter KAMiKADZEO_o 30
2 Venatores _Obstacle AaronFreeman 29
3 SANYA_47_RUS Gladiator_N1 LoGo_7 28
4 Willy_Walker Mentor1989 VTK560 27
5 _FFaria_ Ch_Vayron _Yoschi_ 26
6 RC_sirioja Zeus_Rus _Oem 25
7 DahkaDahka_CCCP CITTZEN ipser 24
8 Ayabo CoDzillaPWNZ sirozha 23
9 A_H_A_P_X_u_C_T __LeGoLaS__ Krupnski 22
10 RageDevil _Thranduil Aaron_Freeman 21
11 CrazyTURK lastrix donifan 20
12 One_Way_Charlie Little_PiP *Squier_d 19
13 GrimShock NaTisK Rrrocknrolla 18
14 NightFury_Koala APJIEKIH TARPAN 17
15 _KuRt_ _lumen_ Cigan1 16
16 hakdf ScrappyRug murahiga 15
17 NYGMA MCNick _WAVAK_ 14
18 JustSoEasy Oleg50665 Pastry 13
19 BlackEagle_Tr ArthurPsk NelitaF 12
20 MaXmudE Kryto30 VAT_IRSS_KAT 11
21 _SickRussian_ KREATOR akula941 10
22 predator313HU sag_82 V_Korneev 9
23 Alone_InThe_Sky Mr_Salvatore Rafiz 8
24 Avalonsky StrangerZ Gaiechka_76 7
25 XO66IT Disbeliever egor_sun 6
26 DemoS_3BEPb sansthelavandil MrSam1985 5
27 _PRAID_ cekupa_nepyHa Stalinskiy_SOKOL 4
28 Fobos23 skillet_39 Colonel_Panic 3
29 SzalonyKalbur DaRgO metrafan_UA 2
30 Corvus_P bender165 DedBabaj 1

Les gagnants de la première étape vont recevoir le titre "2v2 Duellist" et 300! Les scores généraux seront pris en compte pour le classement général de la série "Aviation Legends"

Sydney Camm

Hurricane Mk I - Syndey Camm
Du 13 février (12.00 GMT) au 18th février (12.00 GMT)

Avion disponible : Hurricane Mk I Britannique - Sydney Camm
Mode disponible : Arcade, Realiste et Simulateur

Résultats du tournoi en Hurricane Mk.I


Règles des tournois:

  • Chaque stage dure 5 jours (120 heures). Les stages vont avoir lieu à la suite.
  • Chaque stage est indépendant et les gagnants sont récompensés en accord et les règles de la série.
  • Les gagnants des 5 stages vont recevoir un prix spécial.
  • Le tournoi est ouvert aux joueurs possédant l'un des avion listé dans le tournoi.
  • En rentrant dans une bataille du tournoi, le joueur sera doté d'un avion de référence et d'un équipage expérimenté.
     

Attention! Pour équilibrer le tournoi et le rendre le tournoi plus accessible, nous avons désactivé la possibilité de rejoindre en squad.

Récompenses :

  1. Toute les 10 victoires dans un stage, une récompense sera donnée sous la forme d'un trophée de légende avec l'un des prix suivant :
  • Réduction de 10-75% sur les avions Premium du pays correspondant;
  • Talisman aléatoire pour l'un des avions du pays correspondant;
  • Entre 50,000 et 500,000 Silver Lions;
  • Booster aléatoire de 40-200% RP ou SL.
  1. Les joueurs dans le top 30 du tableau des scores de chaque stage vont recevoir :
  • Titre "2v2 Duelist";
  • 300 .
  1. Les joueurs dans le top 50 à la fin des 5 stages vont recevoir un prix spécial :
  • Titre "2v2 Master Duelist";
  • 1000 ;
  • Décal élite ‘Duelist’.

Du 13 février au 9 mars, participez au tournois "Aviation Legends" :

Participez à 5 tournois dédiés à des appareils légendaires de l'histoire de l'aviation!



Les centaines d'heures aux commandes de vos appareils favoris vont pouvoir vous servir, dans des duels demandant une connaissance parfaite des appareils et un talent hors du commun. Si votre avion est devenu une extension de votre corps, vous allez pouvoir en faire la démonstration aujourd'hui !

Chers pilotes, nous sommes heureux de vous présenter un nouveau type de tournoi : Aviation Legends. Des batailles en 2v2 avec des appareils identiques, sélectionnés parmi les légendes de l'aviation. "Aviation Legends" va avoir lieu jusqu'au 4 mars, et va prendre la forme de 5 tournois avec certains des appareils les plus connus de la Seconde Guerre mondiale.

Read more about the historical background by clicking here!

Bf 109E - Willy Messerschmitt

Avec un minimum de connaissances dans l'histoire de la Seconde Guerre mondiale, il est facile de reconnaître le Messerschmitt et ses croix Allemandes sur les ailes. Altitude, vitesse, puissance, la recette de la victoire en volant avec un Bf109. Les premières versions E et F de cet appareil étaient aussi relativement maniables ce qui est clairement visible en energy fighting – le Messerschmitt n'a pas  d'égal dans ce domaine.


Cet appareil est doté d’excellentes caractéristiques de vol et fera entrer Willy Messerschmitt dans l'histoire – nous continuons à utiliser son nom aujourd'hui ! Il réalisera un avion capable d'affronter tous les adversaires de l'époque, sous la pression d'Ernst Heinkel en compétition avec son He 112. Le développement de ces deux appareil démarrera de leur propre initiative, mais l'équipe de  Messerschmitt réussi à rassembler pratiquement toutes les innovation techniques majeures de l'époque en un appareil. Après un premier vol et ses premières armes dans la guerre civile Espagnole, le Bf109 se retrouvera au cœur de la Seconde Guerre mondiale, avec des amélioration jusqu'à la fin.



Le Bf109 E est le chasseur le plus équilibré et polyvalent de la série. A partir du Bf109 F, les modèles sont devenu de plus en plus rapides et puissants mais aussi plus lourds, sacrifiant souvent la manœuvrabilité pour gagner en performances. Le Boom & Zoom est généralement employé avec ces appareils avec une attaque à haute vitesse suivi d'une ressource pour revenir en altitude, mais les premiers modèles sont beaucoup plus polyvalents avec une bonne efficacité sur une gamme plus large de manœuvres aériennes.

Les "Emils" et le Bf 109E-4 en particulier furent réalisés à partir de l’expérience acquise dans la bataille d'Angleterre, pour en faire un chasseur universel. Il est efficace en boom & zoom classique, mais aussi agile en manœuvres verticales et permet de turnfight certains avions moins maniables. Le principal problème de l'appareil repose dans l'installation des canons, dans les ailes. Cela pose certains problèmes pour concentrer les tirs avec une forte dispersion quand on tire hors de la convergence des armes. De plus, l'avion emporte 60 obus par canons ce qui demande une grande maîtrise de la gâchette pour ne pas se retrouver à vide en quelques secondes. C'est atténué par la puissance des minengeschoss en 20mm, bien connu des amateurs d'avions Allemands.



La polyvalence du Bf109 E-4 permet au pilote d'utiliser une large gamme de manœuvres en combat, et de faire parler une certaine créativité. Mettez vos talents de pilote à l'épreuve avec cet appareil dans notre tournoi !


L'équipe War Thunder!


Vous voulez voir les batailles du tournoi? Regardez les en replay depuis notre site!


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