Pour de nombreux joueurs, le PzKpfw II est le premier char acquis dans l'arbre technologique Allemand. A rang des chars de réserve, il offre une bonne mobilité, un blindage frontal relativement importante et une cadence de tir rapide grâce à son canon automatique. Dans le jeu, votre canon automatique sera largement suffisant contre la plupart de vos opposants grace à son BR et vous n'avez pas à craindre d'adversaires de niveaux supérieurs... mais en réalité, c'était une toute autre histoire. En 1941, il était déjà largement inefficace en tant que char de première ligne et fut surclassé par les chars Soviétiques et Alliés modernes. Il a toutefois prouvé son utilité comme char de reconnaissance, et a poussé les ingénieurs allemands à développer des chars de reconnaissance plus avancés. Finalement, le PzKpfw II sera utilisé comme base pour de nouveaux modèles de chars légers. C'est à partir de cela que le PzKpfw II Ausf.H fut créé.

Le PzKpfw II Ausf.H est désigné comme une variante du PzKpfw II, mais en fait c'était un véhicule totalement différent, tout comme d'autres variantes avancées telles que PzKpfw Ausf.G, J ou L. Par rapport au véhicule d'origine, ces variantes reçurent un nouveau châssis avec des roues superposée et la conception de chenilles « souples », un nouveau moteur et une structure redessinée. Le seul composant partagé était la tourelle du PzKpfw II d'origine, abritant l'auto-canon KwK 38. Ce fut aussi l'armement du Ausf.H, mais dans le jeu, vous réaliserez rapidement que l'Ausf.H est beaucoup mieux armé que cela. Le char est armé avec le canon anti-char de 5 cm PaK 38 L/60 - essentiellement le même que celui équipé sur les chars moyens PzKpfw III Ausf.J1, L et M. En réalité, seul deux chars PzKpfw II Ausf.H ont été produits avec un tel armement.

Au BR 2.3, c'est un canon très puissant étant donné l'opposition à ce niveau, car la munition PzGr.39 APCBC est capable de pénétrer jusqu'à 97 mm de blindage à plat - plus que suffisant pour percer frontalement tous les chars ennemis possibles sur la plage de BR. Avec les munitions APCR, le canon est alors capable de perforer jusqu'à 150 mm de blindage à plat, ce qui en fait une menace pour les chars de rang 3.

Dans la réalité seulement deux de ces chars ont été construits, tentative d'en augmenter la puissance de feu. En raison de restrictions de poids, la nouvelle tourelle du canon devait être ouverte sur le dessus et à l'arrière. Dans le jeu, cela rend votre équipage très vulnérables aux obus ennemis et à l'artillerie, mais aussi au mitrailleuses des avions.

En ce qui concerne le blindage, le char atteint jusqu'à 30 mm (1,18 '') d'épaisseur au glacis frontal et au mantelet du canon, jusqu'à 20 mm (0,79 '') à la fois sur les côtés et à l'arrière du châssis ainsi que sur la tourelle. C'est faible, et pratiquement tous les chars de l'ennemi sur la plage de BR seront capable de percer ce blindage. Ce n'est pas surprenant pour un char léger, car ces véhicules ne comptent pas sur leur blindage pour éviter les dégâts. C'était leur vitesse qui leur permettait de survivre sur le champ de bataille, et le PzKpfw II Ausf.H n'est pas différent. Sa vitesse de pointe est à 56 km/h sur route et 46 km/h en tout-terrain, rendant le véhicule très mobile. La mobilité globale est encore meilleure - le char peut braquer son châssis en peu de temps et est en fait si agile qu'il est sujet à survirer lorsqu'il est conduit négligemment.

Le véhicule n'a pas que des avantages. Le temps de déplacement de la tourelle de 15° par seconde n'est pas mauvais en soi, mais avec un rayon de braquage rapide, cela vous causera souvent des ennuis, comme votre canon sera incapable de suivre les manœuvres rapides – ceci pourrait augmenter pour beaucoup votre temps de réponse. Le canon a également une dépression pratiquement inexistante, vous empêchant d'utiliser les couverts en position abaissée à votre avantage. Comme mentionné, le blindage ne vous protégera contre pratiquement rien, et votre tourelle à toit ouvert rendra votre équipage très vulnérable à l'artillerie, aux obus explosifs et aux attaques aériennes.

Dans la vie réelle, le véhicule a été conçu comme un char de reconnaissance rapide, et vous pouvez utiliser le véhicule de telle manière dans War Thunder. Le PzKpfw II Ausf.H est mieux adapté à de grandes cartes ouvertes telles que Koursk, Mozdok ou Alamein, où il peut utiliser pleinement sa vitesse. Vous pouvez courir à une position privilégiée et agir comme avant-garde, en canardant les chars ennemis et ralentissant ainsi leur progression, ce qui vous permettra également de relayer la position des véhicules ennemis pour votre équipe. Alternativement, vous pouvez aussi être un "fast-capper", courant en tête afin de capturer des zones cibles avant que les chars ennemis aient une chance d'y arriver. La vitesse et les faibles dimensions vous permettront également d'agir comme un ailier - il n'y a rien de plus agaçant qu'un petit char, surgissant de nulle part et tirant à vue les ennemis sans méfiance de côté ou par l'arrière! Le canon du Ausf.H est un point fort, car le blindage de vos adversaires ne sera généralement pas suffisant pour en stopper les obus.

Pour résumer  – le PzKpfw II Ausf.H est rapide, agile, fragile et bien armé. Ne pas se faire toucher, être mobile et rester à distance de l’ennemi est essentiel.

Auteur: Jan “RayPall” Kozák.