Panzer 38(t) Ausf. F, №9 du 3rd Panzer Division. Octobre 1941, pendant Operation Barbarossa.
Camouflage créé par InFerNos1 | téléchargement

Le PzKpfw 38(t) dans War Thunder

Ce véhicule est sûrement le meilleur char de l’arbre technologique Allemand en BR 1-2.0. Ce char est légèrement inférieur au PzII au niveau de la vitesse et de la mobilité, mais est doté d'un canon bien supérieur. Il offre une meilleur accélération que Pz III et Pz IV mais surtout, une vitesse de rotation de tourelle trois fois plus importante ce qui lui donne un avantage tactique. Son canon de 37mm ÚV vz. 38 (L/47.8) possède une pénétration équivalente au 50mm KwK 38 et au 75mm KwK 37 sans HEAT. Le résultat : Un char nerveux capable de contourner rapidement et de se mettre en embuscade pour tirer le maximum de son canon. Son principale point faible repose dans son blindage, particulièrement pour la version Ausf. A

X-ray du PzKpfw 38 (t).

Les versions 38(t) Ausf. A (BR 1.3 AB/RB) et Ausf. F (BR 2.0 AB/RB) viennent se placer dans la branche des châssis Tchécoslovaques après le 35(T). Le faible blindage du modèle A le rend très vulnérable au feu ennemi, et il faut éviter au maximum de se faire toucher. Cela force à ne pas s'exposer, mais permet de s'améliorer en cherchant de nouvelles tactiques, en apprenant de nouvelles positions d’embuscades ou de repli qui seront utiles lors de la progression dans le jeu. Le blindage passe de 15-25mm à 30-50mm sur le modèle F avec une prise de poids modérée qui ne change pratiquement pas les performances. L'amélioration est nette, et la protection augmente les chances de survies par rapport au A. Le gameplay de ce char est plus dur au début comparé aux Pz III et IV, mais il permet aux joueurs de s'améliorer plus rapidement.

Le 37mm ÚV vz. 38 (L/47.8) est l'un des premier canon offrant deux obus intéressants : l'APCR PzGr.40 avec 77mm de pénétration à 100m et 40mm à 500m, et l'APCBC Pzgr.(I) umg avec 50mm à 100m et 38mm à 500m. Le premier obus possède une meilleur pénétration mais les dégâts après blindage sont inférieurs, alors que l'obus Pzgr.(I) umg sera plus efficace après le blindage grâce à sa charge d'explosif : apprendre à changer d'obus en combat pour s'adapter à une nouvelle situation va améliorer votre jeu et vos chances de succès.

Les différences entre le modèle Ausf. A et F. sont faciles a voir quand l'on sais ou chercher et permettront d'indiquer le niveau de dangerosité. Les deux modèles ont des points faibles, mémorisez les! Maintenez une bonne distance en surveillant vos flancs et évitez de trop vous exposer tel certains joueurs de PzIII et IV qui, s'imaginant protégés par leur blindage, laissent leur char bien en vue et deviennent des cibles faciles 

L'histoire du PzKpfw 38(t)

PzKpfw 38 (t), Union Soviétique, Juin 1940.

Le PzKpfw 38(t) l'un des véhicule blindé Allemand le plus important de sa catégorie tout en étant l'un des rares à ne pas être conçus pour cette nation, venant à l'origine de Tchécoslovaquie. Le LT-38 était une amélioration significative du LT-35, peu fiable. L’entreprise privée Českomoravská Kolben-Daněk (ČKD) a vendu 100 chars à l’Iran, le Pérou et la Suisse, avant que le gouvernement Tchécoslovaque décide d’en acquérir. La Production avait à peine commencée quand le Dictât de Munich de 1938 fut signé, mais le Pz 38 ne sera pas en service au moment de l’annexion de la Tchécoslovaquie par l'Allemagne.

PzKpfw 38 (t), France, Juin 1940.

Sans être au niveau de certains véhicules Allemands, la Wehrmacht manquait cruellement de blindés, ce qui favorisa la mise en service du PzKpfw 38(t). Le (t) veux dire “tschechisch”, le mot Allemand pour Tchécoslovaque. En Pologne et durant la Blitzkrieg, le char se révélera être un excellent véhicule bien que son blindage riveté, plus solide mais cassant que les autres types de blindages, le rendait vulnérable à la fragmentation. 

Le 38(t) révélera un châssis et une transmission extrêmement fiable, utilisée tout au long de la guerre et bien après l'armistice. Célèbre pour son utilisation Allemande, c'est le véritable héritage des ingénieurs Tchécoslovaques. 

Auteur: Joe “Pony51” Kudrna 

Dans une mis à jour future, nous allons mettre en jeu les décals "Iranian Imperial Crown" et
"535", tel qu'utilisés par l'armée Iranienne sur un Pz.38(t) :