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Le M4 Sherman
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M4 Sherman "Columbia lou" D-Day, 70è Bataillon de tanks , Utah Beach, 6 juin 1944
camouflage de -313- Paegas | Télécharger


Dès 1939, il devenait évident que la plupart des chars de l’arsenal Américain étaient complétement obsolète. Suite à l'avancée de la Wehrmacht en Europe, les hauts gradés Américain on soupçonné un risque potentiel, ce qui les incita à réclamer une modernisation complète et rapide de l’U.S Army. Le problème principal de la majorité des chars de l’époque est l’armement. La plupart des véhicules blindés ne sont dotés que de mitrailleuses calibre 50 ou de canons de 37mm (qui sont jugés complément insuffisants).Pourtant il y avait un autre armement disponible, le 75 mm M-3. Malheureusement à cette date, aucune des tourelles ne pouvaient s’en équiper. Le seul char pouvant recevoir cette arme fut le M3 Lee (char moyen construit à partir du model M2). Le M3 Lee avait comme armement un canon de 37mm sur une tourelle rotative, ainsi que le 75mm monté sur le flanc droit du châssis. En aout 1940 le Département de recherche développe de nouveaux véhicules armés du 75mn. En avril 1941 le prototype « T6 » a été choisie pour la production de masse, il deviendra le char moyen M4 connu sous le nom de « Sherman ». Un nom donné par les Anglais en hommage au Général William Tecumseh Sherman (1820-1891).

M4 Sherman en train de patauger, D day

Le M4 reçu de nouvelles fonctionnalités et améliorations, comme un moteur à essence radial installé à l’arrière, un système de suspensions verticales sur ressorts coniques (VVSS) ainsi qu’un blindage frontal incliné. La tourelle fut construite dans un alliage homogène de fonte et d’acier, alors que le châssis était composé de simples plaques de blindage. Lors de sa sortie le Sherman se révéla supérieur aux Panzer III, il était également supérieur aux Panzer IV équipés avec le canon court de 75mm. Cependant les M4 sont devenus plus vulnérables avec l’arrivée des nouvelles conceptions Allemandes, telles que le Tiger et le char moyen Panther. Le Panzer IV modernisé, avec le canon de 75mn long surclassa également le Sherman. Ce dernier était cependant apprécié de ses équipages, de par sa fiabilité et son confort intérieur. La munition explosive du 75mm s’est avérée très efficace contre les canons antichars, bunkers et les nids de mitrailleuses. Plus de 6700 modèles de Sherman furent produits, sans compter toutes ses variantes plus modernes. Il a été vu sur tous les fronts de la Seconde Guerre Mondiale. Les versions modernes ont été utilisées durant la guerre de Corée et la guerre des 6 jours.

Vue en jeu du M4 Sherman

Dans War Thunder, le M4 est présent dans l’arbre technologique Américain, en tant que véhicule Tiers 2, avec une cote de bataille de 3.7 (pour tous les modes de jeux). Ce char comme dans la réalité est armé avec le canon M-3 de 75mm, c’est également l’armement du M3 Lee et le chasseur de char M8A1.Dans un premiers temps les propriétaires du M4 auront accès à deux types de munitions. Le M-72 (Obus perforant), pouvant pénétrer un blindage de 84mm à 100m et l’obus explosif M-48 redoutable contre les cibles faiblement blindées. Par la suite les joueurs du Sherman pourront débloquer une troisième sorte de munition. Le M-61 (Obus perforant) dotée d’une meilleure pénétration (89mm à 100m), cette munition comporte une ogive explosive, ce qui augmente les dégâts post-pénétration infligés à l'équipage et aux modules. Il est conseillé d’utiliser cette dernière munition plutôt que les M-72. Le blindage du M4 Sherman est relativement efficace. La partie avant de la tourelle est protégée par 76mn d’acier arrondi, tandis que la plaque frontale du châssis est doté de seulement 51 mm d’épaisseur, mais c’est sans compter sa forte inclinaison qui augmente significativement l'épaisseur effective du blindage à environ 80 mm. Les flancs du châssis du M4 sont nettement plus minces, avec seulement 38 mm de blindage. Pour ce qui est de sa motorisation, le Sherman est alimenté par un moteur de 400 chevaux, ce qui lui permet d’atteindre une vitesse maximale de 38km/h !

En bataille les performances du M4 sont correctes. Grace à son blindage de tourelle renforcé ainsi que son débattement de canon de 10 degrés, ce char permet d’utiliser la technique du « Hull-down » (une technique qui consiste à protéger le châssis des tirs, en laissant juste dépasser la tourelle derrière un obstacle).

Pour rendre le châssis plus résistant, il suffit d’angler son char de quelques degrés, ce qui permet une légère augmentation du blindage effectif. La tactique du contournement de l’ennemi est également possible grâce à une bonne mobilité. Après ses points forts, voici ses points faibles. Sa grande taille et son faible blindage de flanc le rendent vulnérable lors des déplacements. Surtout que la plupart de ses munitions sont stockées directement derrière les plaques latérales (38 mm).
En conclusion le M4 Sherman est un char polyvalent. Facile à utiliser et relativement fiable, cependant de par sa polyvalence il n’a pas de rôle particulier. Le char M4 sera votre passerelle vers les autres chars moyens de la branche Américaine et à travers votre progression, vous serez en mesure de jouer de nombreuses variantes de cette machine légendaire

Adam “BONKERS” Lisiewicz


Dans l'une des prochaines mises à jour nous ajouterons
 l'inscription "Major Jim", 1ère Division Blindée, février 1943:

 

 


 Quel est votre Sherman? le M4,
le blindé M4A3E2 Jumbo ou le puissant
M4A3(76)W ?



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