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- Pour PC
- Pour MAC
- Pour Linux
- OS: Windows 7 SP1/8/10
- Processeur: 2.2 GHz
- Mémoire: 4 GB
- Carte graphique supportant DirectX 10.1: Intel HD Graphics 5100 / AMD Radeon 77XX / NVIDIA GeForce GT 660. La résolution minimale supportée par le jeu est de 720p
- Connection: Connexion Internet à haut débit
- Disque dur: 17 GB
- OS: Windows 10/11 (64 bit)
- Processeur: Intel Core i5 ou Ryzen5 3600 et plus
- Mémoire: 16 GB et plus
- Carte graphique supportant DirectX 11 ou plus et drivers: Nvidia GeForce 1060 et plus, Radeon RX 570 et plus.
- Connection: Connexion Internet à haut débit
- Disque dur: 95 GB
- OS: Mac OS Big Sur 11.0 ou plus récent
- Processeur: Core i5, minimum 2.2GHz (Les processeurs Intel Xeon ne sont pas supportés)
- Mémoire: 6 GB
- Carte graphique: Intel Iris Pro 5200 (Mac), ou analogue AMD/Nvidia. La résolution minimale supportée par le jeu est de 720p.
- Connection: Connexion Internet à haut débit
- Disque dur: 17 GB
- OS: Mac OS Big Sur 11.0 ou plus récent
- Processeur: Core i7 (Les processeurs Intel Xeon ne sont pas supportés)
- Mémoire: 8 GB
- Carte graphique: Radeon Vega II ou plus avec support de Metal
- Connection: Connexion Internet à haut débit
- Disque dur: 95 GB
- OS: Les configurations Linux 64 bits les plus modernes
- Processeur: Dual-Core 2.4 GHz
- Mémoire: 4 GB
- Carte graphique: NVIDIA 660 avec les derniers drivers (moins de 6 mois) / de même pour AMD (La résolution minimale supportée par le jeu est de 720p)
- Connection: Connexion Internet à haut débit
- Disque dur: 17 GB
- OS: Ubuntu 20.04 64bit
- Processeur: Intel Core i7
- Mémoire: 8 GB
- Carte graphique: NVIDIA 1060 avec les derniers drivers (moins de 6 mois) / de même pour AMD (Radeon RX 560) avec les derniers drivers de moins de 6 mois et supportant Vulkan
- Connection: Connexion Internet à haut débit
- Disque dur: 95 GB
L'avion Premium biplan I-153P est équipé de deux canons ShVAK. Vous pouvez l'acheter en jeu pour 950
Semyon V. Vladimirov est né le 3 février 1895 à Klin près de Moscou. En 1935, l'ingénieur soviétique développe la mitrailleuse lourde ShVAK, basé sur le 7.62 mm ShKAS de 1932. Il allait devenir le premier canon automatique soviétique de 20mm pour avion.
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Semyon Vladimirovich Vladimirov |
En dépit du fait que cette nouvelle arme , conçue entre 1935 et 1936 est basée sur une construction d'essai, ses performances à venir n'étaient pas certaines dans les airs.Tout comme l'impact de l'installation du canon ShVAK sur les caractéristiques de vol des avions où il sera installé, aussi ce sera le célèbre pilote V.P. Chkalov qui sera en charge des tests. Il essaie cette nouvelle arme sur le I-16 soviétique, tests qui s'avèrereront fructueux. Le ShVAK entre donc en production en 1936.
Vladimirov, qui deviendrait concepteur d'armes pour avions en Union Soviétique, est né dans une famille d'ouvriers des chemins de fer. Aucune surprise donc à le voir suivre la tradition familiale en allant étudier l'ingénierie à la Faculté Technique et Mécanique d‘Ivanovo-Voznessensk’. Sa carrière professionnelle sera toujours étroitement liée à l'ingénierie ; mécanicien pour une filière textile, constructeur -mécanicien dans les mines en Sibérie et en Êxtrême-Orient.
Après sa libération par l'Armée Rouge en 1922, Vladimirov part pour Tula, où il travaille comme serrurier dans la fabrique d'armes de Tula. Son travail remarquable est vite perçu, et Vladimirov devient Ingénieur Seniorpour le Bureau D Construction Central No. 15. A ce poste, Vladimirov travaille sur la création d'une arme automatique conçue pour utiliser des balles à la base utilisées pour le revolver Nagant.
Pendant les années 1930 il continue le développement des armes et travaille sur un nouveau moyen de transport des mitrailleuses d'infanterie Maxim. Ce chariot à 3 roues sera utilisé par l'Armée Rouge durant toute la Seconde Guerre Mondiale. En dehors des armes d'infanterie, Vladimirov s'implique également dans les développement des armes pour avions. De toutes ses inventions cependant, seuls les canons 12.7 mm et 20 mm ShVAK seront produits en masse.
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Le gros calibre pour avion 'Shpitalny-Vladimirov ' ou 'Shpitalnyi-Vladimirov Aviatsionnyi Krupnokalibernyi' (ShVAK) |
Ne souhaitant pas rester sur ses lauriers Vladimirov créée en 1943 une nouvelle mitrailleuse lourde basée sur le canon automatique B-20, qui utilise les balles 14.5 anti-char du riffle PTRD. En 1944, le ‘CPV-44’ est produit en série et sera installé sur les véhicules soviétiques sous la désignation ‘KPVT’. Il est toujours présent de nos jours sur les véhicules militaires soviétique.
Semyon Vladimirov est récompensé de multiples fois d'ordres et de médailles pour son travail d'ingénieur d'armes. En 1949, il sera aussi récompensé du ‘Stalin Premium of the First Degree’, une récompense monétaire pour un travail extraordinaire pour le bénéfice de l'Union Soviétique.
Vladimirov décède le 12 juillet 1956, dans un accident fatal alors qu'il désassemblait une mitrailleuse qu'il avait construite. Il sera enterré à Kovrov.
Découvrez l'invention de Vladimirov dans War Thunder, avec PhlyDaily aux commandes du
Soviet Lavochkin La-5 et de ses deux canons ShVAK por l Opération Uranus':