(skin par JST obtenez-le ici)

La Finnish Air Force (FAF) est formée durant la guerre civile de 1918. C'est la date à laquelle la Finlande reçoit un Thulin Typ D de la Suède qui annonce la formation officielle de la FAF : 6 mars 1918. 

A la fin des années 30, la FAF est à court d'avions de nouvelle génération. Lorsque que la guerre hivernale débute en Novembre 1939 contre l'URSS, la majorité du territoire ne possède aucune couverture, les quelques Fokker D.XXIs et Gloster Gladiators étant réservés à quelques endroits stratégiques.

Durant cette guerre, la Finlande acquiert Fiat G.50, Hawker Hurricanes, Morane-Saulnier 406, et autres Brewster Buffaloes, qui arrivèrent trop tard pour avoir un réel impact sur la guerre.

lLa guerre éclate à nouveau lors de l'été 41. la Finlande est alors mieux préparée, et ce sont des vétérans avec une expérienc satisfaisante qui pilotent les Brewster Buffaloes pour faire façe aux  I-153 et I-16, et autres MiG-3. Entre leurs mains, les B-239 Buffalo deviennent les chasseurs le splus efficace avec un ration de victoire de 30 pour 1.

Alors que l aguette progresse, l'Allemagne supporte techniquement la Finlande en leur fournissant  des armes modernes tels que des  Bf 109 G-2  et G-6 . les meilleurs pilotes,  Hans Wind et Ilmari Juutilainen, montent à bord des Bf 109 et peuvent ainsi se battre à armes égales contre les Soviétiques. Juutilainen devient le meilleur non-allemand avec 94 victoires confirmées.

Lieutenant Hans Wind devant son Brewster Buffalo. 75 victoires confirmées en guerre, 39 aux commandes su B-239
Image provenant des archives Wartime SA-kuva.

Une des raisons du succès de la FAF, est l'excellence des équipes de maintenance qui su maintenir sa Force malgré des conditions extrêmes. Ils devaient ainsi réparer et maintenir en état tous les avions capturés. Durant la guerre ils capturent à foison, des Soviétiques SB-2 et Pe-2 au to Curtiss Hawks, une première fois capturé par les Allemands.

La Finlande produit le VL Myrsky (”Tempête”) présenté à gauche. Il a eu du succès sans avoir un impact significatif sur la guerre. D'autres modèles restèrent au stade de prototypes, tels que les  VL Humu et VL Pyörremyrsky.

Après la paix signée avec l'URSS en 44, la FAF prend part à la guerre de  Lapland afin que les forces allemandes se retirent  du pays. Les termes précisent une limitation à 60 du nombre d'avions, ce qui rend difficile la reconstruction de lla FAF. Les Bf-109 sont utilisés jusqu'au changement pour les jets avec le d e Havilland Vampire en 1954.

Dans War Thunder, une collection complète d'avions de la FAF permet de voler ave plus de 20 avions de 4 nations, du biplace Po-2 au Vampire jet. Si les camos ne sont pas encore disponibles, une multitude de skins faits par les jouers est disponible chaque jour.

Votre équipe War Thunder