War Thunder background
T-35, ocelové monstrum
Pozornost! Zastaralý formát zpráv. Obsah se nemusí zobrazovat správně.
Pozor! Tato novinka byla původně publikována na staré verzi webových stránek. V některé verzi webových prohlížečů se může zobrazovat chybně.


Těžký tank T-35, který prošel krátkým testováním na DEV serveru, je v současnosti již téměř připraven ke svému přidání do hry společně s dalším obsahem v jedné z nadcházejících aktualizací. Tento kolos je hráči nedočkavě vyhlížen a již teď je jisté, že bude velmi oblíbeným strojem mezi tankisty ve War Thunderu. Jeho výzbroj dvou 45 mm kanónů a 76,2 mm hlavního děla totiž umožní hráčům cítit se v bitevní vřavě náležitě sebevědomě.

Co se historie tohoto stroje týče, práce na vývoji byly zahájeny v roce 1930. V té době se mezi evropskými tankovými konstruktéry několika evropských armád objevovaly návrhy těžkých, vícevěžových tanků určených k průlomům nepřátelského opevnění. Touto cestou se vydali i konstruktéři v kanceláři OKMO, náležející k leningradské továrně Bolševik a v roce 1932 byl dokončen prototyp. Tank vážil 35 tun a jako výzbroj nesl krátký kanón ráže 76,2 mm. Palebná síla následně byla posílena o čtyři další menší věže – ve dvou předních věžích byl umístěn kanón ráže 37 mm a jeden kulomet - stejně tomu bylo i u zadních, ale obráceně.

Nový tank, pojmenovaný T-35, obdržel nový motor, novou převodovku a vylepšený systém řazení. Jelikož v té době byl již v sériové výrobě střední tank T-28, bylo rozhodnuto o standardizaci dílů mezi těmito dvěma typy, jež tak měly identické kulometné věžičky a věž s hlavním kanónem (T-35 ale nedisponoval dozadu pálícím kulometem ve věži jako na T-28). V roce 1933 byl následně T-35 přijat do výroby.

Sériové T-35, označované rovněž i jako T-35 model 1935, měly oproti prototypům vylepšený a zvětšený trup a pozměněnou výzbroj, kdy byly 37 mm kanóny nahrazeny kanóny 20-K ráže 45 mm. O pohon se staral benzinový řadový dvanáctiválec Mikulin M-17F o výkonu 500 koní, udělující tanku maximální rychlost 30 km/h . Čelní nýtované pancéřování mělo tloušťku 30 mm, čelo věže pak 20 mm. Během výroby bylo ale pancéřování nadále zvyšováno, jak rostla síla proti-tankových zbraní a tankových kanónů – v roce 1936 bylo čelní plátování posíleno na 50 mm a byly přidány 10 mm boční pláty chránící podvozek a pásy. V roce 1938 pak byla síla pancíře zvýšena až na 70 mm společně se zavedením nové hlavní věže kónického tvaru s čelním pancéřováním 25 mm.

Co se operační historie týče, T-35 sloužily v rámci 5. oddělené brigády těžkých tanků, dislokované v Moskvě, kde plnily hlavně přehlídkové úkoly.  Následně byly přeřazeny k operačním útvarům, konkrétně k 67. a 68. tankovému pluku. Ten se se stroji T-35 účastnil i operace Barbarossa. Během německého útoku ale byly takřka všechny T-35 zničeny. Až 90% z nich bylo přitom opuštěno posádkou poté, co se porouchaly.

Do dneška se zachoval jen jediný exemplář T-35, který je v současnosti k vidění v tankovém muzeu v Kubince.

War Thunder tým

Přečtěte si více:
Pěchotní batoh!
Získejte Meteor FR Mk.9 v akci Eye in the Sky!
19. sezóna Bitevního pasu: “First Sample” a obchod s dluhopisy!
Anglická vlajka ke dni sv. Jiří!