War Thunder background
Budoucnost britského letectva
Pozornost! Zastaralý formát zpráv. Obsah se nemusí zobrazovat správně.
Pozor! Tato novinka byla původně publikována na staré verzi webových stránek. V některé verzi webových prohlížečů se může zobrazovat chybně.

Piloti a tankisté,

dnes pro vás máme aktualizovaný seznam britských letadel, které v budoucnu přidáme do hry. V nejbližších dnech pro vás zveřejníme také další dodatečné stromy - USA, Německa, Japonska a SSSR. Navíc pro vás dole zvýrazníme stroje, kterými se budeme zabývat prioritně.

Klikněte pro zvětšení


Canberra Mk.I

Anglický Electric Canberra byl lehký proudový bombardér první generace vyráběný ve velkém množství v průběhu roku 1950. Canberra mohl létat výše než jakýkoli jiný bombardér 50. let a v roce 1957 vytvořil světový výškový rekord 70 310 strop (21 430 metrů). Vzhledem k jeho schopnostem vyhnout se prvním proudovým stíhačkám a značnému nárůstu výkonu proti současným bombardérům s pístovými motory se Canberra stal populárním exportním strojem, a sloužil v mnoha státech. Ve výzbroji RAF zůstal až do roku 2006, což jasně svědčí o jeho užitečnosti. Americký taktický frontový bombardér B-57 Canberra a jeho sovětský protějšek IL-28 budou rovněž přidány do amerického a sovětského technologického stromu.

Sunderland

Short S-25 Sunderland byl jedním z nejúspěšnějších létajících člunů 2. světové války. I když šlo jen o přepracované osobní letadlo S-23,  byl Sunderland pozoruhodný svou vynikající odolností a doletem. Masivní obranná výzbroj letounu sestávající se až z osmnácti kulometů mu dovolovala postarat o vlastní bezpečnost. Sunderland byl široce používán jako průzkumný letoun a lovec ponorek, který pomohl Spojencům skoncovat s převahou německých U-Boatů operujících v Severním moři. Tento vynikající létající člun zůstal v provozu některých vzdušných sil Commonwealthu až do roku 1967.

Firebrand

Blackburn Firebrand byl jednomotorový palubní stíhač vyvinutý a vyrobený v Blackburn Aircraft pro britskou Fleet Air Arm v polovině 40. let. Rychlost nebyla jeho silnou stránkou, ale nosnost a pevná konstrukce z něj činily skvělý stíhací bombardér. Peruť Firebrandů vyzbrojená těžkými torpédy nebo až 16 neřízenými raketami RP-3 byla silou, se kterou je třeba počítat. Fleet Air Arm získal první bojové stroje až po vítězství, takže se letoun nikdy nedostal do skutečného boje.

 



Zůstaňte s námi u zveřejnění japonského stromu další pondělí!

Přečtěte si více:
Pěchotní batoh!
Získejte Meteor FR Mk.9 v akci Eye in the Sky!
19. sezóna Bitevního pasu: “First Sample” a obchod s dluhopisy!
Stránky historie (květen): Cesta k Reichstagu