
- PC
- Mac
- Linux
- OS: Windows 10 (64bitový)
- Procesor: Dual-Core 2.2 GHz
- Operační paměť: 4 GB
- Grafická karta podpora DirectX 11: AMD Radeon 77XX / NVIDIA GeForce GTX 660. Minimální podporované rozlišení hry je 720p
- Připojení: Širokopásmové připojení
- Místo na disku: 17 GB
- OS: Windows 10/11 (64bitový)
- Procesor: Intel Core i5 nebo Ryzen 5 3600 a lepší
- Operační paměť: 16 GB
- Grafická karta: podpora DirectX 11: Nvidia GeForce 1060 a lepší, Radeon RX 570 a lepší
- Připojení: Širokopásmové připojení
- Místo na disku: 95 GB
- OS: Mac OS Big Sur 11.0 nebo novější
- Procesor: Core i5 (Intel Xeon není podporován)
- Operační paměť: 6 GB
- Grafická karta: Intel Iris Pro 5200 (Mac) nebo srovnatelně výkonnou kartu od AMD/Nvidia pro Mac. Minimální podporované rozlišení hry je 720p v případě použití Metal.
- Místo na disku: 17 GB
- OS: Mac OS Big Sur 11.0 nebo novější
- Procesor: Core i7 (Intel Xeon není podporován)
- Operační paměť: 8 GB
- Grafická karta: Radeon Vega II nebo výkonnější s podporou Metal.
- Připojení: Širokopásmové připojení
- Místo na disku: 95 GB
- OS: Většina moderních 64bitových distribucí Linuxu
- Procesor: Dual-Core 2.4 GHz
- Operační paměť: 4 GB
- Grafická karta: NVIDIA 660 s nejnovějšími proprietárními ovladači (ne staršími, než půl roku) / srovnatelná karta AMD s nejnovějšími proprietárními ovladači (ne staršími, než půl roku); minimální podporované rozlišení hry je 720p) a s podporou Vulcan.
- Připojení: Širokopásmové připojení
- Místo na disku: 17 GB
- OS: Ubuntu 20.04 64bit
- Procesor: Intel Core i7
- Operační paměť: 16 GB
- Grafická karta: NVIDIA 1060 s nejnovějšími proprietárními ovladači (ne staršími, než půl roku) / srovnatelná karta AMD (Radeon RX 570) s nejnovějšími proprietárními ovladači (ne staršími, než půl roku) a s podporou Vulcan.
- Připojení: Širokopásmové připojení
- Místo na disku: 95 GB
P-47D-28 FAB Zelená kamufláž vytvořena hráčem devito1
Za první veřejný manifest k vytvoření letectva můžeme považovat článek majora Lysiase Rodriguesa z roku 1928 s názvem "Uma necessidade premente: o ministério do ar“ (Naléhavá potřeba: Ministerstvo letectví). O dva roky později udělala Francouzská vojenská mise pro Brazilskou armádu první kroky v zájmu konsolidace vytvoření letectva. Tato myšlenka získala podporu poté, co se z itálie v roce 1934 vrátili brazilští piloti a popsali výhody, které má zřízení leteckých sil. Skupina, která studovala doporučení, vytvořena tehdejším prezidentem Getúliem Vargasem na začátku roku 1940 způsobila, že projekt pokročil a rovněž vytvořila všechny struktury, které zahrnovalo Ministerstvo letectví. Založeno bylo 20. ledna 1941 jako "Forças Aereas Nacionais", později změnilo název na dnes již dobře známé "Força Aerea Brasileira" 22. května téhož roku.
Stíhače P-47 používané v Itálii nesly na nosu emblém "Senta a Pua!" spolu s národními insigniemi Brazílie. Brazilské letectvo hralo velmi důležitou roli během 2. světové války, kdy se připojilo ke Spojencům. Účastnilo se mnoha ofensiv, jednou z nejdůležitějších byla kampaň v Itálii 16. července 1944, kdy brazilské expediční síly dorazily do Itálie a byly pověŕeny úkolem zaútočit na zásobovací linie sil Osy. Dalším cílem Brazilského spojeneckého velení na italském polostrově bylo vyvinout tlak na německou armádu zapojením co nejvíce německých vojáků do boje, aby se tak zabránilo přesunu zkušených německých divizí do Francie a naklonilo rovnováhu sil v prospěch Osy. Brazilské expediční síly byly špatně připraveny na kampaň v Itálii. Musely čelit množství problémů, jako například nepříznivým klimatickým podmínkám a terénu, který byl pro ně neznámý. Naproti tomu, úzce spolupracovali se Spojenými státy, a koordinace mezi oběma zeměmi pomohla zmírnit tyto problémy. Účast, hodnoty a kvalita prezentována brazilskými piloty, vedly k obdržení ocenění Honor Citations od Kongresu Spojených států za zásluhy a všechna úsilí. Vlastnosti, které přetrvaly až do dneška, kdy se slaví zrození jejich letectva.