Pe-2-359 Peška ve standardní jednobarevné kamufláži s výsostnými znaky Polských leteckých sil, 1945.
Kamufláž je dostupná za zničení 350 pozemních jednotek, nebo za 200 

Ve War Thunderu je Petljakov Pe-2-359 sovětský bombardér IV. úrovně s hodnotou BR 4.7, a je momentálně vrcholem linie strojů Pe-2. Pevná, v nose instalovaná výzbroj, se sestává z dvou kulometů; jednoho kulometu ŠKAS ráže 7,62 mm se zásobou 450 nábojů a jednoho kulometu UB ráže 12,7 mm, pro nějž je k dispozici 150 nábojů. Další čtyři kulomety jsou umístěny pohyblivě ve čtyřech obranných střelištích – ve hřbetní věži a v břišním střelišti se nacházejí kulomety UBT ráže 12,7 mm, a v bočních pozicích jsou lafetovány kulomety ŠKAS. Výchozím pumovým nákladem je šestice 100 kg bomb, kdy jsou čtyři pumy neseny v centrální pumovnici a zbylé dvě jsou zavěšeny ve dvojici malých pumovnic v zadní části motorových gondol. Dalším výzkumem je pak možné odemknout pumové závěsníky DZ-40, jež umožní letounu nést tři různé konfigurace pumové výzbroje – čtyři 100 kg nesené interně a dvě 250 kg bomby na břišních vnějších závěsnících, čtyři 250 kg bomby na vnějších závěsnících, či dvě 500 kg bomby na vnějších závěsnících. Pokud se rozhodnete vyzkoumat křídelní závěsníky pro neřízené rakety RO-132, stroj pak bude moci pod křídly nést i deset raket RS-132 ráže 132 mm.

Co se letových výkonů týče (vše měřeno bez pumového nákladu), maximální rychlost Pe-2-359 je 552 km/h ve výšce 3700 metrů a 470 km/h na úrovni mořské hladiny. Letoun potřebuje k nastoupání do výšky 3700 metrů 4 minuty a 37 vteřin, což dává stroji stoupavost 9,8 m/s. Plný horizontální obrat je dokončen v čase 18 vteřin při rychlosti 500 km/h, plný vertikální obrat při stejné rychlosti je pak dokončen za 20 vteřin. Maximální povolená rychlost, po jejímž překročení se letounu lámou křídla, činí 790 km/h indikované rychlosti.

Největší výhodou Pe-2-359 je bezesporu rychlost ve spojení s obratností, v kterýžto oblastech letoun vyniká. Ať už ve výšce či u země, letoun dosahuje na dvojmotorový bombardér vynikajících výkonů, které umožňují provádět buď překvapivé útoky vedené z malé výšky, či dovolují rychle zaujmout pozici pro střemhlavý nálet a následně přízemním letem rychle opustit oblast. Obratnost je na bombardér rovněž překvapující; letoun je schopen vymanévrovat naprostou většinu těžkých stíhaček a dokonce i některé méně obratné jednomotorové stíhačky. Stroj je rovněž vybaven horizontálním pumovým zaměřovačem i aerodynamickými brzdami pro střemhlavé bombardování, umožňuje tedy jak plošné horizontální útoky na měkké cíle, tak i přesné údery na obrněné bodové cíle. Pokud je pak stroj vybaven neřízenými raketami RS-132, stává se z něj v rukách zkušeného hráče nebezpečný ničitel tanků.

Jsou zde ale i nevýhody. Pevný výzbroj je přinejlepším nedostatečná, neboť dva kulomety s velmi omezenou zásobou střeliva postrádají palebnou sílu proti pozemním i vzdušným cílům. Obranná výzbroj není o moc lepší – vrchní i spodní polosféra jsou bráněny každá jen jedním 12,7 mm kulometem, přičemž spodní střeliště má navíc jen velmi omezený úhel palby. Boční kulomety ŠKAS jsou pak spíše jen do počtu. Nejlepší obranou stroje je proto jeho rychlost a obratnost, a při napadení nepřátelskými stíhačkami proto doporučujeme využít rychlosti k úniku, a obratnosti k vyhýbání se nepřátelské palbě a ke snaze učinit ze sebe co možná nejtěžší cíl.

Pe-2-359 je rychlý, obratný a velmi flexibilní letoun, který si na své přijde hlavně v tankových bitvách, kde může využít jak možnost střemhlavého útoku, tak raketovou výzbroj. Další výzkum pak hráče zavede k nástupci série Pe-2, a to k většímu, silněji vyzbrojenému a celkově pokročilejšímu Tupolevu Tu-2.

War Thunder tým (autor: Jan "RayPall" Kozák)

V budoucnu do hry zařadíme tento emblém:

'Medvěd držící bombu' ze 140. SBAP​

emblém vytvořil Jej 'CharlieFoxtrot' Ortiz

Pokud vás zajímá vznik a historie Pe-2, neváhejte a
podívejte se na rozšířený článek na našem fóru!!