Kořistní Vickers Wellington Mk.Ic, sériové číslo: KX-E (L7788)
kamufláž vytvořená hráčem Paegas | stáhnout zde

Výkony Wellingtonu nebyly nijak pozoruhodné, jeho síla se skrývala uvnitř. Sir Neville Barnes Wallis vymyslel geodetickou strukturu, která vedla k mimořádně robustnímu draku. Společně s Reginaldem "Rexem" Piersonem navrhli tuto konstrukci pro Vickers Wellesley, což otevřelo cestu pro Wellington a větší Warwick. Se silným profilem křídla a prostorným trupem se ukázalo, že je schopen zvládnout nesčetné množství úkolů včetně instalace prvního palubního radaru, a odolný natolik, že doletěl domů i s těžkým poškozením. I když uspořádání pumovnice omezovalo velikost pum, dokázal nést o něco větší náklad než Heinkel He 111 H-3 a měl větší dolet. Byl také jedním z prvních letounů vybavených motorizovanou ocasní střeleckou věží s velmi širokým palebným polem, nicméně se stále nedokázal ubránit útokům stíhaček, a starší modely postrádaly samotěsnící palivové nádrže. Přesto byl osádkami oblíben a kvůli svému korpulentnímu vzhledu láskyplně nazýván "Wimpy" podle přítele Pepka námořníka. U perutí RAF sloužilo více než 11 000 Wellingtonů, včetně čtyř polských perutí, 75. Novozélandské a 311. Československé. Jeden byl ukořistěn Němci, kteří jej použili pro získání informací a výcvik. Osobní dopravní verze "Viking" se v roce 1948 stala prototypem prvního čistě proudového dopravního letadla na světě.

Wellington v muzeu RAF Cosford během restaurace celého trupu

Ve hře je Wimpy pevný, snadno ovladatelný bombardér s velkou nosností – až 2041 kg pum. Verze Mk. I včetně německého prémiového stroje je na II. úrovni s BR 3.3 pro Zjednodušené (AB) i Realistické (RB) bitvy. Základní náklad pum je slabých 10× 250 lb (117 kg), takže je nutné vyzkoumat vylepšení na 18× 250 lb nebo 9× 500 lb (226 kg). Vítězná taktika v AB je vystoupat vysoko a bombardovat základny s 500 lb pumami - je dobré mít doprovod. V RB startujete ve vzduchu, takže můžete nabrat rychlost výměnou za výšku, bombardovat pozemní cíle a vrátit se dříve, než přilétnou stíhači startující z letiště, nicméně mějte poblíž vlastní stíhačky na ochranu proti rychlým strojům.

Modifikace a výcvik osádky jsou důležité jako u každého jiného bombardéru. Pro britský Wimpy použijte toto pořadí: Napřed vyzkoumejte 7mm munici pro věže, poté závěsník torpéda TC Mk. I a následně závěsník LBC Mk. I. U 7mm nábojových pásů použijte „univerzální“ API munici a pro pumy 18× 250 nebo 9× 500 lb. Poté pokračujte ve výzkumu podle vlastního uvážení. Pro osádku kupte alespoň Expertní výcvik, abyste v misích dosahovali zisku. Wellington nabízí 2× 1000 lb (6× 250 lbx) a jednu 4000 lb pumu, která je nejlepší na bombardování základen. Pokud jste dost odvážní a máte příležitost, můžete použít torpédo. Německá prémiová verze je plně vyzkoumaná, ale pumový náklad je omezen na 18× 250 nebo 9× 500 lb, munici použijte univerzální.

Struktura celého křídla bez motoru a pláště

Wimpy jsou skvělé druhoúrovňové bombardéry, jejichž věže mají široké palebné úhly a stabilní let, a až na hořlavé motory jsou robustní. Pokud vám poškodí táhla ovládacích ploch, stažením plynu dosáhnete stabilního letu a možnosti opětovat palbu, jen mějte na paměti, že máte pouze ,303 (7mm) kulomety, takže k sestřelu letadla potřebujete štěstí.

Pokud útočíte na Wellington, zaměřte se na motory, které relativně snadno začnou hořet. I když se moc nemusíte bát věží, nedržte se v jejich palbě moc dlouho a útoky zezadu z 6. hodiny jsou stále nebezpečné.

Britský i německý Wellington Mk. I jsou totožné pouze s tím rozdílem, pozdější britská verze Mk. IC má boční střeliště posunuté z pozice nad křídly za jejich odtokovou hranu. Na britské straně jde o vynikající bombardér a na německé je skvělou alternativou k He 111 H-6.

War Thunder tým (autor: Joe Kudrna)

V jedné z následujících aktualizací přidáme emblémy "Braying Donkey",
peruť č. 37 RAF, Egypt 1942 a "The Fiery Queen" Pin-upka, peruť č. 425 RCAF:

Emblémy vytvořeny hráči Jej 'CharlieFoxtrot' Ortiz a Colin 'Fenris' Muir