O LaGG-5 (mais tarde La-5), criado nos escritórios OKB-21 sob a liderança de S.A. Lavochkin fez o seu primeiro voo em 21 de Março de 1942. No Verão do mesmo ano chegou às linhas da frente para confrontar os Fw 190 da Luftwaffe. O La-5 foi usado ativamente até ao final da guerra e foram construídos quase 10 000 unidades.

O La-5FN (Alemanha) disponível temporariamente por Golden Eagles!

Em honra ao seu primeiro voo, o La-5FN alemão está disponível por 5250 Golden Eagles.

Acerca do avião

• O La-5FN foi uma melhoria sobre a versão original. Uma das melhorias principais foi o motor M-82FN, que deu um aumento significativo na velocidade a na manobrabilidade. Este avião tem o melhor desempenho a baixas altitudes, manobrando muito bem e está armado com um par de autocanhões de 20 mm ShVAK.