Geboren am 24. August 1914, wuchs Pjotr Afanassjewitsch Pokryschew als Sohn einer Arbeiterfamilie in der Ortschaft Golaya Pristan in der heutigen ukrainischen Region Cherson auf.

Das belgische Jägerass Colonel Remy van Lierde kämpfte über Europa als Pilot der britischen Royal Air Force die Streitkräfte der Achsenmächte. Seine Qualitäten als Pilot brachten ihm dabei das Distinguished Flying Cross ein.

Helmut Wick war deutsches Jagdfliegerass im Zweiten Weltkrieg und stereotypischer Vertreter des jungen, aufstrebenden deutschen Luftwaffenoffiziers.

Ion S. Dumitru war rumänischer Panzerkommandant während des Zweiten Weltkriegs. Im heutigen Kriegerprofil schauen wir uns seine wandlungsreiche Karriere an, die ihn sowohl auf Seite der Achse als auch Alliierten kämpfen ließ.

Im heutigen Kriegerprofil stellen wir euch Dmitri Fjodorowitsch Lawrinenko, ein sowjetisches Panzerass mit 52 bestätigten Abschüssen, vor.

Als Pilot der RAF konnte Eric Lock während der Schlacht um England herausragende Erfolge im Kampf für sich verbuchen.

In unserem heutigen 'Kriegerprofil' werfen wir einen Blick auf einen der bekanntesten Kommandanten des Zweiten Weltkrieges: Das deutschen Ass Otto Carius mit rund 150 zerstörten Fahrzeugen.

Erfahre in diesem Profil-Artikel mehr über das Pilotenass Alexandru Şerbănescu, dem die rumänische Luftwaffe noch heute jedes Jahr gedenkt.

Tetsuzo Iwamoto war ein japanischer Jagdflieger, dem die meisten Quellen etwa achtzig Abschüsse zuschreiben. Zweifelsohne ist er einer der größten japanischen Asse aller Zeiten.

Auch wenn es gegenwärtig in War Thunder noch keine Ground Forces im Forschungsbaum Großbritanniens gibt, so möchten wir euch bereits einen berühmten britischen Panzerkommandanten vorstellen, der dem speziellen Ruf seines Schlags absolut gerecht wurde.

Zinovi Grigorjewitsch Kolobanow wurde am 25. Dezember 1910 in dem Dorf Arefino geboren. Nachdem er an der Hochschule studiert hatte, wurde er 1933 in die Rote Armee eingezogen.

Dieses Jahr feiert die britische Royal Air Force am 1. April ihr 97-jähriges Bestehen. Gegründet in den letzten Monaten des Ersten Weltkrieges, waren alle Fliegerasse aus Großbritannien und dem Commonwealth Piloten der Armee oder Marine, die ihre Luftsiege errangen bevor die neue Luftwaffe aufgestellt wurde; daher flogen die ersten wirklichen Asse de RAF erst im Zweiten Weltkrieg.

Trotz der größten Anstrengungen des Oberkommandos – in den meisten Fällen – begannen die amerikanischen Fliegerasse die Aufmerksamkeit der Öffentlichkeit auf sich zu ziehen, nachdem sie immer höhere, seit dem Ersten Weltkrieg nicht mehr gesehene, Abschusszahlen erreichten. Die amerikanischen Fliegerasse versuchten sich, wie die der Luftwaffe, in der Anzahl der Luftsiege gegenseitig zu übertrumpfen. Einer der Auffälligsten unter diesen Piloten war ‘Don’ Gentile.