Poté, co šest nejlepších pilotů 616. peruti dokončilo přeškolovací výcvik, se Gloster Meteor F Mk.I stal 12. července 1944 prvním spojeneckým operačně nasazeným proudovým letounem, téměř tři měsíce po svém německém protějšku Messerschmittu Me 262. Na základnu RAF v Culmheadu bylo dodáno celkem čtrnáct těchto strojů, které tímto dnem započali svou službu.

Meteor F1 na základně RAF Manston,   připravený na střet s raketou V1

O týden později byly Meteory neprodleně přesunuty k pobřeží Kentu na základnu RAF v Manstonu. Ačkoliv měly zakázáno překračovat kanál a létat nad obsazeným územím z obavy, aby letoun nepadl do rukou Němců, byly Mk.I nasazeny proti „Bručícím bombám“ nebo „Čmelákovým bombám“, jak se říkalo raketám V-1. Pro tuto roli byly Meteory mnohem vhodnější než Spitfiry XIV a Tempesty, od kterých ji převzaly, a představovaly dobrou zbraň proti odvetným zbraním.

27.července se tři průzkumné Meteory poprvé dostali do akce proti V-1 letící přes kanál na Anglii, nicméně kvůli problémům se zasekáváním kanónů Hispano se první zničení podařilo až 4. srpna, a to ještě ne pomocí kanónů. Flight Officer D. "Dixie" Dean v Meteoru F Mk.I s číslem EE216 použil metodu podebrání křídla V-1 křídlem svého letounu, což bylo možné díky tomu, že Meteor dokázal s raketou udržet rychlost. O dva dny dříve, 25. července, měl rovněž svou bojovou premiéru Me 262 při setkání s fotoprůzkumným letounem Mosquito z 554. perutě.

Meteor F Mk. III na hlídce nad kanálem La Manche

Gloster Meteor a Messerschmitt Me 262 se kvůli omezením operačních oblastí nikdy nesetkaly v boji. Navíc měl Meteor velmi krátké bojové nasazení během válečných let s pouhými dvaceti vyrobenými letouny, které sloužily výhradně u 616. perutě. Když na přelomulet 1944/45 hrozba V-1 ustala, začala jednotka pomáhat při výcviku bombardovacích a stíhacích osádek v boji proti proudovým Me 262, jejichž hrozba stále narůstala.

Od 18. prosince 1944 začala 616. peruť dostávat model F Mk.III náhradou za F Mk.I. Nový model byl hodně vylepšen na základě zpětné vazby poskytované 616. perutí, byl vybaven řadou nových funkcí a lepšími motory.  20. ledna 1945 bylo konečně rozhodnuto nasadit nové F Mk.III na kontinentu k ochraně leteckých základen na osvobozeném území. Jediný „souboj tryskáčů“ se odehrál 19. března, kdy byla formace Ar 234 při útoku na letiště napadena Meteory startujícími z Belgie.

V následujících letech se Gloster Meteory verze Mk.4 a Mk.8 staly páteří stíhacího letectva RAF. V poválečných letech se široce se používaly i v dalších zemích po celém světě, až byly nakonec staženy z bojové služby a nahrazeny novými letouny s šípovým křídlem, jakými byly třeba Hawker Hunter, Supermarine Swift nebo Gloster Javelin.

War Thunder tým