Vážení hráči!

Při tak složitém úkolu, jakým je rekonstrukce vlastností a výkonů bojových vozidel, občas dochází k chybám. Děláme vše pro to, abychom kontrolovali zdroje a modely použité v naší práci, ale stále nemůžeme dát 100% záruku, že jsme vše udělali naprosto správně a v budoucnu to už nebudeme měnit. Naší hlavní zásadou je maximální historická přesnost, což znamená, že se nevyhneme opravám stávajících chyb v charakteristikách strojů, aby byly v rámci možností co nejpřesnější. V každém případě změny pravděpodobně ovlivní i některé prémiové stroje, což může zklamat některé hráče, kteří za ně zaplatili. Bohužel k chybám dochází a může docházet i v budoucnosti.

Doufáme, že naši hráči pochopili naší prioritu, kterou s námi sdílejí - historickou přesnost.

Jako možnou „kompenzaci“ pro ty, kteří „utrpěli“ následkem provedených změn, zvažujeme možnost přidat tyto „modifikace“ jakožto kompenzaci za útrapy, které si musely prožít:

- emblém  „Pancíř +25mm“ pro majitele tanku Sherman
- emblém „-510 kg“ pro vlastníky Fw 190 D-13 „Dora“
- emblém „+700 munice“ pro majitele prémiového britského „Mustangu“

A možná takové emblémy jako

- „rychlost +25 km/h“
- „stoupavost 2m/s“

Pokud je zavedeme, budou k dispozici i pro ostatní hráče, ale pouze nákupem za GE (protože tak drastické změny by měly být omezeny!, lol)

V naší nedávné aktualizaci vývojářského deníku jsme zveřejnili informace o změnách pancéřování M4-748(a) „Sherman“ dle relevantních zdrojů. Udělali několik chyb, ale okamžitě jsme dostali reakci, která nás na ně upozorňovala. Některé údaje použité pro změny ve schématu pancéřování Shermanu nebyly správné, a tak jsme si pospíšili s opravou chyb, které jsme udělali.

Začněme s předním pancířem trupu. Původně bylo pancéřování silné 64 mm a mělo stejnou tloušťku jak v horní, tak v dolní části. Omylem jsme změnili tloušťku předního pancéřování na 51 mm, protože jsme použili údaje za dřívější verze tanku. Nicméně uznávaný specialista R.P. Hunnicutt, jakož i několik dalších důvěryhodných zdrojů uvádí, že M4 „Sherman“ měl rozhodně jinou tloušťku předního pancíře v horní a spodní části. Správná jsou následující údaje:

Horní část je silná 2,6 palce (64 mm) se sklonem 47°, spodní část má proměnnou tloušťku od 2 palců (51 mm) se sklonem 56° až po 4,25 palce (108 mm) na přední hraně. Zde jsou data z Hunnicuttovy knihy a výrobní dokumentace tanku.

Teď už má M4-748 (a) „Sherman“ správně odlišený pancíř v přední části - od 64 mm do 108 mm v přední hraně čelního pancíře.

Kromě toho jsme pečlivě prošli několik dalších zdrojů a obrázků popisujících pancéřování věže. Podle těchto údajů se pancéřování mantletu lišilo. Měli jsme správné charakteristiky pohyblivé části mantletu – ten byl 2 palce (51 mm) silný, ale nepohyblivá část byla vypočtena chybně: tloušťka pancíře spodní části věže 1,5 palce (38 mm), a zbývající části 3,5 palce (89 mm).

Je také třeba poznamenat, že další změny v pancéřování Shermanu, jako například jednopalcový (25 mm) plát kryjící zásobník munice, budou opraveny a zavedeny v nejbližší menší aktualizaci.

Ve výsledku bude schéma pancéřování tanku mnohem podrobnější, složitější a historicky přesné.