1280x1024 | 1920x1080 | 2560x1140

Od 27. listopadu 16:00 do 30. listopadu 10:00

se můžete zúčastnit leteckých duelů mezi stroji P-38 Lightning a Me 410.
Ničte nepřátelské letouny a získejte "Bednu se zásobami", ve které můžete nalézt cenný obsah!

Tentokrát se můžete rozhodnout, jestli budete strážným andělem pro bombardéry B-17 v letounu P-38, nebo radši skočit do kokpitu jednoho z německých sršňů - Me 410. Ale - co kdyby se historie odehrávala jinak, a Němci měli svoje vlastní "Létající pevnosti"? V eventech, které poběží tento víkend, také budete moci s letouny Me 410 ochraňovat vlastní svaz bombardérů před útoky strojů P-38.

K dispozici je několik speciálních misí, ve kterých budete buďto v Me 410, nebo v P-38 ochraňovat svaz bombardérů před nálety nepřítele.

Letouny, které se mohou zúčastnit tohoto eventu:

P-38G-1, P-38E, P-38L, P-38J, XP-38G	Me-410A-1, Me.410A-1U2, Me.410A-1U4, Me.410B-1, Me.410B-1U2, Me.410B-2U4, Me.410B-6R3
Dobrá rychlost ve všech výškách Slušná stoupavost Krátký čas otočení	Vysoká hmotnost jednovteřinové dávky Velká škála ofenzivní výzbroje - od kulometů ráže 7.92 mm až po 50mm kanón Dvojice kulometů ráže 13 mm chránící letoun zezadu

Úkoly:

		S letouny série P-38 zničte dohromady 50 nepřátelských letounů Me 410 a získáte "Bednu se zásobami"
		S letouny série P-38 zničte dohromady 100 nepřátelských letounů Me 410 a získáte "Bednu se zásobami"
		S letouny série P-38 zničte dohromady 150 nepřátelských letounů Me 410 a získáte "Bednu se zásobami"

		S letouny série Me 410 zničte dohromady 50 nepřátelských letounů P-38 a získáte "Bednu se zásobami"
		S letouny série Me 410 zničte dohromady 100 nepřátelských letounů P-38 a získáte "Bednu se zásobami"
		S letouny série Me 410 zničte dohromady 150 nepřátelských letounů P-38 a získáte "Bednu se zásobami"

Bedna se zásobami:

Za každých 50 sestřelených letounů získáte "Bednu se zásobami", která může obsahovat: emblémy, slevy na prémiová americká letadla, záložní stroje a další zajímavé ceny!

Pokud zničíte během těchto 4 dnů 150 letadel, máte garantován zisk sady emblémů!

1280x1024 | 1920x1080 | 2560x1140

P-38 versus Me 410

V aktualizaci 1.53 “Firestorm” byla zásadním způsobem rozšířena linie strojů P-38 Lighting. V tuto chvíli je tento letoun ve hře reprezentován pěti variantami: XP-38, P-38E, P-38G-1, P-38J a P-38L. "Lightning", vytvořil americký inženýr Clarence Johnson. Tím se navždy zapsal do letecké historie - tento letoun byl jedním z nejpopulárnějších v celé historii, nejen kvůli svému atypickému návrhu s dvěma trupy.

V říjnu 1943 zaútočily americké bombardéry B-17 z 8. letecké armády na továrnu na kuličková ložiska ve Schweinfurtu. V poslední části letu byly bombardéry bez jakéhokoliv doprovodu, a díky tomu utrpěly těžké ztráty - 60 z nich bylo sestřeleno, a více než 100 poškozeno. Díky utrpěným ztrátám se tomuto dni začalo říkat "Černý čtvrtek" - jasný důkaz, že bombardéry bez doprovodu nelze nad Německo posílat. Luftwaffe ale také utrpěla ztráty - 31 stíhaček bylo bombardéry sestřeleno. Ve formaci byly B-17 těžko napadnutelné, ale jakmile byla tato formace rozbita, útoky na osamocené bombardéry byly mnohem jednodušší.

Americké letectvo potřebovalo stíhačku s dostatečným doletem, která by mohla bombardéry doprovázet po celou dobu jejich cesty; zatímco Luftwaffe potřebovala letouny schopné nést protiletadlové rakety a těžkou výzbroj, nutnou pro rozbíjení velkých bombardovacích svazů. Jako výsledek se nad Německem začaly objevovat dvoumotorové stroje Lockheed P-38 Lightning a Messerschmitt Me 410 Hornisse (Sršeň).

Ve hře lze tyto letouny najít na úrovních 2-4. Jako další dvoumotorové stroje se s nimi moc dobře nevyhrávají točivé souboje. Nejlepší je zvolit taktiku "Boom and zoom" - útočit s výškovým převýšením (všechny letouny Me 410 a P-38L mají vzdušné štíty, kterými lze regulovat rychlost při sestupu) a snést se na nepřítele s převahou výšky a rychlosti. Pokud se vám nepodařilo nepřítele sestřelit, vystoupejte zpět nahoru a opakujte celý proces znovu. Nestoupejte ale moc strmě - můžete tak protivníkovi dát možnost vystřelit na vás. Bez výšky se tato strategie nedá aplikovat, je proto důležité po startu nějakou nabrat.

Jak P-38, tak i Me 410 jsou silně vyzbrojené zbraněmi umístěnými v trupu - skvěle se hodí pro útoky čelem - na rozdíl od výzbroje umístěné v křídlech u nich prakticky nemusíte myslet na křivky soustřelu na určitých vzdálenostech. Pokud protivník směřuje přímo na vás, zahajte palbu na větší vzdálenost (přibližně 1,5 - 2km) a okolo jednoho kilometru zahajte sudový výkrut, abyste se tak vyhnuli palbě protivníka. Čelní útoky jsou riskantní, ale občas - pokud stojíte proti nepříteli ve výkonnějším letounu - je to to nejlepší, co můžete udělat.

Série P-38 si zachovává stejnou výzbroj, ale s každou další verzí jsou jeho motory silnější. Styl boje se proto s novějšími typy letounu moc nemění. Ostatním stíhačkám jsou obstojným soupeřem, obzvláště po odemknutí modifikací výkonu. Ideální taktika je opět "boom and zoom", a pokud můžete, tak manévrujte ve vertikále - lépe si tak udržíte energii. Pozdní varianty lze vybavit bombami a raketami - to má ale vliv na výkon letadla.

Varianty Me 410 se od sebe liší o něco více, hlavně ve výzbroji. Pozdní varianty jsou sice těžce vyzbrojené, ale výkonnostně zaostávají za stíhačkami stejné úrovně. Hodí se proto spíše proti nepřátelským bitevníkům a bombardérům. 50mm kanón na variantě U4 dokáže jednoduše ničit bombardéry a pozemní cíle, ale dělá z něj těžkopádný cíl pro nepřátelské stíhačky. Poslední varianta - Me 410 B-6/R3, je vybavená dvojicí 30mm kanónů MK103 - ty jsou obzvláště ničivé při čelních útocích, a jakmile si odemknete protipozemní nábojový pás s vysokorychlostní průraznou municí HVAP, můžete jednoduše ničit lehce a středně obrněné pozemní cíle (zkuste ale mířit na slabá místa - svrchní, nebo zadní stranu vozidla) - to vše z toho letounu dělá skvěle univerzální letoun.

Když stojí proti sobě, P-38 od verze G a dále má nad 410 převahu v obratnosti a rychlosti. Piloti v Lightningu by se ale měli - pokud možno - vyhnout čelnímu náletu na silněji vyzbrojený Me 410. S letounem Me 410 - pokud nemůžete zaútočit čelně - máte i několik dalších triků ve svém rukávu: správné použití vzdušných brzd může útočníka donutit vás minout a s trochou štěstí a nepozornosti pilota se tak z lovce může stát kořist, když se dostane před vás - pokud ovšem minete, budete bez rychlosti a snadným cílem na ráně i pro ostatní stíhací letouny v okolí. Dalším vaším trumfem je dvojice obranných kulometů - není dobré s nimi počítat jako s jistou záchranou, ale můžete mít štěstí na dobrý zásah. Příkladem může být poslední vzdušné vítězství leteckého esa Jamese “Slick” Morrise - ten měl výhodu nad nepřátelským Me 410, ale dostal zásah od zadního střelce a byl donucen vyskočit z letadla - na zemi byl chycen nepřítelem.

Závěrem lze říct, že letouny série P-38 jsou dobrou a všestrannou volbou pro všechny americké piloty, kde máte k dispozici slušnou palebnou sílu proti všem stíhacím letounům a středním bombardérům. Stoupáním na začátku hry získáte výhodu, díky které budete silným soupeřem pro vašeho nepřítele - tedy pokud si udržíte energii pohybu a nebudete se pouštět do manévrovacích soubojů s jednomotorovými stíhači, kde svou výhodu ztratíte. Pokud máte rádi lovení těžkých bombardérů a nebo ničení pozemní cílů, pak je tu ovšem Me 410 s jejich hrozivou palebnou silou. Snažte se vyhnout soubojům jeden na jednoho se stíhači, ale zároveň mějte dobré povědomí o dění kolem vás - může se vám naskytnout příležitost, kde nepozorný nepřátelský letoun je až moc zaujatý spojeneckým letounem a nevšimne si vás v zádech.

War Thunder tým (autor: John "Zoso" Moore)